Bici da montagna GT Sensor 29 Carbon Expert 2019
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Bicicletta all-mountain in carbonio con ruote da 29", escursione da 130 mm, sistema di sospensione LTS e gruppo Sram Eagle 1x12.
Telaio: Sensor Carbon completamente nuovo, escursione della ruota posteriore di 130 mm, telaio anteriore in carbonio / posteriore in lega, spaziatura posteriore Boost 148, supporti ISCG05, perni Lockr con cuscinetti sigillati, supporti per ammortizzatori metrici Trunnion, compatibile con ammortizzatori a molla
Forcella: RockShox Revelation RC, smorzatore Charger da 130 mm, Debonaire, 15x110, sterzo conico
Ammortizzatore: RockShox Deluxe RT3, 185x50mm, Debonaire, trunnion metrico
Pedivelle: Truvativ Discendente 7K, quercia, 32T
Movimento centrale: SRAM dub BSA
Comandi cambio: SRAM GX Eagle, 1x12
Cassetta: SRAM XG-1295, X01 Eagle, 10-50, 12 velocità
Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità
Deragliatore: SRAM X01 Eagle
Mozzi: All Terra Alloy Disc 15x110 anteriore, 12x148 posteriore
Freni: disco idraulico SRAM Level TL, rotori Centerline 180/180
Attacco manubrio: All Terra, 1-1/8" senza filettatura, forgiato in 3D, 31,8 mm, inclinazione 7°, 60 mm
Cuffie: FSA Orbit C-40-ACB
Manubrio: All Terra Allo y Riser, doppio spessore 6061, rise 15 mm, 780 mm
Leve freno: SRAM Level TL
Fili: acciaio inossidabile, 14g
Pneumatici: Schwalbe Nobby Nic Performance 29 x 2,35" mescola Addix Speedgrip, tubeless ready
Sella: Tessuto Scoop Shallow Sport
Reggisella: reggisella telescopico KS Lev Si, leva Southpaw, 31,6 mm, 125 mm (M) 150 mm (L-XL)
| Anno del modello | 2019 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM X01, SRAM GX |
| Materiale | carbonio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 72488 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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