Bici GT Sensor 29 Carbon Expert, blu
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Bici GT Sensor 29 Carbon Expert
Guida su terreni impegnativi, ma anche le gare non saranno un problema per questa bici. Un equipaggiamento di qualità senza compromessi, ideale sia per gli appassionati di avventure che per i ciclisti che gareggiano regolarmente.
| Telaio |
Telaio Sensor Carbon 29", escursione 130 mm, BSA 73 mm, perni LockR, tubo sterzo conico, perno passante Boost 12x148, supporto ammortizzatore Trunnion 185x50 mm, ISCG05
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| Forcella |
RockShox Pike Select + RC, 140 mm, ammortizzatore Charger 2.1, Boost 15x110 mm, offset 42 mm
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| Ammortizzatore |
RockShox Super Deluxe Select + RT, 185x50mm Trunnion, Debonair
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| Deragliatore |
SRAM GX Eagle
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| Pacco pignoni |
SRAM XG-1275
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| Catena |
SRAM NX Eagle, 12 velocità
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| Pedivelle |
Truvativ Descendent 6K, Dub, 32T
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| Freni |
SRAM G2 RSC Hydro Disc, rotori centrali da 180/180 mm
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| Copertoni |
Maxxis Minion DHF, 29 x 2,5", 3C Maxx Terra, EXO/Maxxis Dissector, 29 x 2,4", 3C Maxx Terra, EXO
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| Reggisella |
Reggisella telescopico GT Dropkick, 31,6, passaggio interno, 125 mm (S, M), 150 mm (L, XL)
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| Sella |
Tessuto Scoop Shallow Sport, binari in acciaio
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| Attacco manubrio |
Attacco manubrio GT Alloy, morsetto da 31,8 mm, lunghezza 45 mm
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| Manubrio |
Manubrio riser in lega GT, inclinazione 30 mm, larghezza 780 mm, inclinazione 5°, inclinazione 8°
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| Comandi cambio |
SRAM GX Eagle, 12-speed
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2021 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM GX, SRAM NX |
| Taglia / Misura | S, M, L, XL |
| Colore | blu |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 140 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 130 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| ID del prodotto | 118722 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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