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Bici Lapierre XR 9.9 29
La Lapierre XR è una bici da cross country full-suspension leggera e dinamica. I nuovi modelli si differenziano dalla precedente serie XR per una portata maggiore e uno stack più basso, per una migliore posizione di guida in gara. La bici è più stabile in discesa grazie all'angolo di sterzo più aperto e più efficiente in salita grazie all'angolo della sella più verticale. La struttura posteriore della bici è leggera e confortevole. Tutti gli ingressi e le uscite dei cavi sono incassati nel telaio in carbonio e il modello è compatibile con un reggisella telescopico.La Lapierre XR è dotata di componenti di qualità, forcella con blocco e ammortizzatore. Un altro miglioramento della nuova gamma sono i foderi orizzontali più robusti per una maggiore rigidità e i foderi verticali dalla forma più intelligente per un maggiore comfort. Nel tubo superiore del telaio è presente un foro per il passaggio dei cavi del sistema di blocco del manubrio. Sono inclusi anche un fermo di protezione del manubrio sul tubo superiore del telaio, la possibilità di avere due portaborracce e la possibilità di scegliere tra diverse corone.
Guida su terreni impegnativi, ma anche le gare non saranno un problema per questa bici. Un equipaggiamento di qualità senza compromessi, ideale sia per gli appassionati di avventure che per i ciclisti che gareggiano regolarmente.
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella ad aria
La migliore opzione in termini di peso e comfort. Offre maggiori opzioni di regolazione (ritorno, compressione). Richiede manutenzione regolare - il ciclo di manutenzione è indicato dal produttore della forcella.
Ammortizzatore ad aria
Quando si acquista una bicicletta, è necessario impostarla sulla pressione richiesta in base al peso del ciclista (specificata dal produttore dell'ammortizzatore o con l'aiuto del rivenditore). Può fornire diverse opzioni di regolazione della corsa e delle sospensioni. Richiede un'ispezione regolare ed è anche più impegnativa la manutenzione. Rispetto a una molla, è notevolmente più leggero.
Ruote da 29"
Il vantaggio è una migliore capacità di affrontare il terreno, un rotolamento più fluido e una trazione superiore. Tuttavia, hanno un peso maggiore, lo stesso vale anche per i copertoni.
| Telaio |
XR full Carbon 100 mm di escursione 29" Team layup, pressfit, boost, metrico, perno passante
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| Forcella |
RockShox SID Ultimate Charger Race Day Remote - 100 mm (29"), rastrelliera 44 mm
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| Ammortizzatore |
RockShox SID Luxe Ultimate remoto in uscita 210x50 mm
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| Deragliatore |
SRAM XO1 Lunar Eagle 12s
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| Deragliatore |
SRAM XX1 Aquila, 12v
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| Pacco pignoni |
SRAM XG1275 10-52T 12s
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| Catena |
SRAM XO1 Eagle 12v
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| Pedivelle |
SRAM X1 Carbon Eagle boost DUB nero, 34T, 170 mm (S) /175 mm (M/L/XL)
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| Freni |
Pistoni SRAM Level TLM 2
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| Copertoni |
Pneumatico Maxxis REKON RACE EXO TR 29x2.35" 120 TPI 3C MaxxTerra
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| Reggisella |
Lapierre carbonio leggero, Ø: 27,2 mm, L: 400 mm
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| Sella |
Fizik Taiga nero
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| Attacco manubrio |
Integrato a HB, 50 mm (S) / 60 mm (M/L) / 70 mm (XL)
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| Manubrio |
Cockpit Progress Carbon Combo UD (attacco manubrio 2°), Larghezza: 760 mm, Ø: 31,8 mm
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| Manopole |
Manopole Lapierre "Fit", S/M: taglia piccola, L/XL: taglia grande
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| Pedali |
NW-91K
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2022 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM XX1, SRAM X1 |
| Taglia / Misura | S, M, L, XL |
| Colore | nera |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 100 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 100 mm |
| Reggisella telescopico | NO |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| ID del prodotto | 151097 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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