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Bici Mondraker F-Podium Carbon DC R 29
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella ad aria
La migliore opzione in termini di peso e comfort. Offre maggiori opzioni di regolazione (ritorno, compressione). Richiede manutenzione regolare - il ciclo di manutenzione è indicato dal produttore della forcella.
Ammortizzatore ad aria
Quando si acquista una bicicletta, è necessario impostarla sulla pressione richiesta in base al peso del ciclista (specificata dal produttore dell'ammortizzatore o con l'aiuto del rivenditore). Può fornire diverse opzioni di regolazione della corsa e delle sospensioni. Richiede un'ispezione regolare ed è anche più impegnativa la manutenzione. Rispetto a una molla, è notevolmente più leggero.
Ruote da 29"
Il vantaggio è una migliore capacità di affrontare il terreno, un rotolamento più fluido e una trazione superiore. Tuttavia, hanno un peso maggiore, lo stesso vale anche per i copertoni.
| Telaio |
F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, sistema di sospensione Zero ottimizzato XCO, 115 mm, geometria XC Forward, collegamento superiore Carbon Monoblock, movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, design della trasmissione 1X dedicato, asse posteriore Boost 12x148 mm, parafango ammortizzatore, attacco freno posteriore postmount.
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| Forcella |
Rockshox SID Ultimate RL 29, 120 mm, Charger Race day, Debonair, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, steli conici in alluminio da 35 mm, offset 44 mm. Impostazioni: OneLoc, rimbalzo a bassa velocità, precarico dell'aria
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| Deragliatore |
Sram Trigger GX Eagle, 12 velocità, X-Actuation 1:1
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| Deragliatore |
Sram X01 Eagle, frizione a cuscinetti a rulli tipo 3, bloccaggio a gabbia, 1x12, X-Actuation 1:1
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| Pacco pignoni |
Sram XG-1275, 10-50T, 12 velocità
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| Catena |
Sram GX Eagle, 12 velocità, Powerlock
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| Pedivelle |
Sram X1 Carbon Eagle, Boost, asse DUB, corona Direct Mount, S: 170 mm, M/L/XL: 175 mm
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| Leve freno |
Sram Level TL, Direct Link actuation, regolazione della portata con utensili, boccole del perno della leva
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| Cerchi |
Mavic Crossmax Carbon XL R 29, larghezza interna 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 raggi
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| Mozzo anteriore |
Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 bolts
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| Mozzo posteriore |
Mavic, Boost 12x148 mm, sistema ID360 Ratched, IS 6 bulloni, ruota libera XD
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| Raggi |
Mavic straightpull duble butted, allacciatura senza contatto
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| Copertoni |
Maxxis Rekon Race 29x2.4, protezione EXO, TR, 120TPI, pieghevole
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| Reggisella |
Contagocce Onoff Pija interno, Ø 31,6 mm, S: 337x100 mm, M/L/XL: 387x125 mm
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| Sella |
Fizik Antares R7
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| Attacco manubrio |
MDK, lega 6061 T6, foro barra Ø 31,8 mm, inclinazione +/-5º, S/M: 50 mm, L: 60 mm, XL: 70 mm
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| Manubrio |
Onoff Sulfur 0.2, lega 6061 a doppio spessore, altezza: 4,8 mm, larghezza 760 mm, inclinazione all'indietro di 9°, inclinazione verso l'alto di 0°, foro della barra di 31,8 mm
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| Serie sterzo |
Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28.6 superiore, ZS56/40 inferiore
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| Movimento centrale |
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm
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| Anno del modello | 2022 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | Altro |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Carbonio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 120 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 115 mm |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| ID del prodotto | 191895 |
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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