Bici Mondraker F-Podium Carbon RR 29, carbonio/polaris/racing silver
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Bici Mondraker F-Podium Carbon RR 29
Guida su terreni impegnativi, ma anche le gare non saranno un problema per questa bici. Un equipaggiamento di qualità senza compromessi, ideale sia per gli appassionati di avventure che per i ciclisti che gareggiano regolarmente.
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella ad aria
La migliore opzione in termini di peso e comfort. Offre maggiori opzioni di regolazione (ritorno, compressione). Richiede manutenzione regolare - il ciclo di manutenzione è indicato dal produttore della forcella.
Ammortizzatore ad aria
Quando si acquista una bicicletta, è necessario impostarla sulla pressione richiesta in base al peso del ciclista (specificata dal produttore dell'ammortizzatore o con l'aiuto del rivenditore). Può fornire diverse opzioni di regolazione della corsa e delle sospensioni. Richiede un'ispezione regolare ed è anche più impegnativa la manutenzione. Rispetto a una molla, è notevolmente più leggero.
Ruote da 29"
Il vantaggio è una migliore capacità di affrontare il terreno, un rotolamento più fluido e una trazione superiore. Tuttavia, hanno un peso maggiore, lo stesso vale anche per i copertoni.
| Telaio |
F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, sistema di sospensione Zero ottimizzato XCO, 110 mm, geometria XC Forward, collegamento superiore Carbon Monoblock, movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, design della trasmissione 1X dedicato, perno posteriore Boost 12x148 mm, parafango ammortizzatore, attacco freno posteriore postmount.
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| Forcella |
Fox 34 Step Cast Float FIT4 EVOL Factory Kashima, 120 mm, tubo sterzo conico, perno Boost Kabolt 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: remoto 3pos Push to lock, microregolazione della compressione a bassa velocità, rimbalzo, precarico dell'aria Fox 3 posizioni dual pull push to lock
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| Ammortizzatore |
Canna Fox Float SL Factory Kashima SV EVOL, 165x45 mm. Impostazioni: compressione remota a 3 posizioni (aperta/media/bloccata), rimbalzo a bassa velocità, precarico aria. Supporto superiore a perno, boccole inferiori 30x8mm
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| Cambio |
SRAM GX Eagle, 12 velocità
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| Deragliatore |
SRAM X01 Eagle, frizione a cuscinetti a rulli tipo 2.1, blocco gabbia, gabbia lunga in carbonio, 1x12s, X-actuation 1:1
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| Pacco pignoni |
Sram XG-1275, 10-52T, 12v
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| Catena |
SRAM GX Eagle, 12 velocità, Powerlock
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| Pedivelle |
SRAM X1 Carbon Eagle, Boost, asse DUB, corona Direct Mount, taglia S: 170 mm, taglia M, L, XL: 175 mm, CL 55
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| Freni |
SRAM Level Bronze 2P Stealth, pinza in 2 pezzi, Centerline 180 mm/160 mm IS 6 bulloni, rotore monoblocco, pastiglia organica con supporto in acciaio
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| Cerchi |
Mavic CrossMax Carbon XL R, 29 Boost 30 mm larghezza interna, hookless, tubeless ready, 24 raggi
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| Mozzo anteriore |
Mozzo Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, IS 6 bulloni
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| Mozzo posteriore |
Mozzo Mavic Infinity, tecnologia ruota libera ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 bulloni, ruota libera XD
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| Raggi |
Raggi Mavic 24 a testa dritta a doppio spessore
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| Copertoni |
Pneumatico Maxxis Rekon Race 29x2.4" EXO TR 120 TPI
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| Reggisella |
Contagocce Onoff Pija interno, diametro 31,6 mm, leva universale, misura S: 405x95-125 mm, misura M: 458x120-150 mm, misura L: 498x140-170 mm, misura XL: 498x140-170 mm
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| Sella |
FIZIK Vento Argo X5
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| Attacco manubrio |
MDK, lega 6061 T6, foro barra 31,8 mm, inclinazione: +/-5°, lunghezza: S, taglia M: 50 mm, taglia L: 60 mm, taglia XL: 70 mm
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| Manubrio |
Onoff Helium Carbon 0.2, rise: 4.8 mm, larghezza: 760 mm, 9° backsweep, 0° upsweep, 31.8 mm barbore
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| Serie sterzo |
Acros custom per tubo sterzo da 1-1/2", cuscinetti a contatto angolare 40x52x7, passaggio cavi interno
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| Movimento centrale |
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2024 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | Altro |
| Taglia / Misura | S, M, L, XL |
| Colore | carbonio/polaris/argento racing |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Carbonio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 120 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 110 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| ID del prodotto | 254348 |
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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