Bici Mondraker Foxy Carbon R 29, rosso ciliegia/carbonio
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Bici Mondraker Foxy Carbon R 29
Guida su terreni impegnativi, ma anche le gare non saranno un problema per questa bici. Un equipaggiamento di qualità senza compromessi, ideale sia per gli appassionati di avventure che per i ciclisti che gareggiano regolarmente.
| Telaio |
Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, escursione 150 mm, Forward Geometry, leveraggio superiore CSC in alluminio con ponte in carbonio, perno posteriore Boost 12x148 mm, tubo di sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione 1x dedicato, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati Enduro MAX, parafango ammortizzatore, ISCG 05, protezioni telaio personalizzate. *Kit di geometria opzionale. Senza dispositivo MIND.
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| Forcella |
Fox 36 29 Float FIT GRIP EVOL Rhythm, 160 mm, cannotto conico, perno Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regolazioni: compressione con regolazione sweep, estensione a bassa velocità, precarico aria
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| Ammortizzatore |
Canna Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm. Regolazioni: compressione a 2 posizioni, ritorno a bassa velocità, precarico aria. Supporto superiore a perno, boccole inferiori 30x8 mm
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| Deragliatore |
Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
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| Deragliatore |
Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
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| Pacco pignoni |
Sram XG-1230, 11-50T, 12v
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| Catena |
Sram NX Eagle, 12v, Powerlock
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| Pedivelle |
Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, asse DUB, corona a montaggio diretto, taglia S/M: 170 mm, taglia L/XL: 175 mm
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| Leve freno |
Sram G2 R, regolazione della portata senza attrezzi
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| Cerchi |
DT Swiss E1900 Spline 29, larghezza interna 30 mm, alluminio rivestito, tubeless ready, 28 raggi
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| Mozzo anteriore |
DT 370, Boost 15x110 mm, IS 6 bulloni
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| Mozzo posteriore |
DT 370, Boost 12x148 mm, sistema LN a cricchetto 18T, IS 6 bulloni
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| Raggi |
Campione DT, tiro dritto
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| Copertoni |
F: Maxxis Minion DHF 29x2.5" WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120 TPI, tallone pieghevole,
R: Maxxis Minion DHR II 29x2.4" WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120 TPI, tallone pieghevole |
| Reggisella |
Contagocce Onoff Pija interno, diametro 31,6 mm, taglia S: 387x125 mm, taglia M: 425x150 mm, taglia L/XL: 465x170 mm
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| Sella |
SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, binari in acciaio
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| Attacco manubrio |
Onoff Sulfur FG 30mm 0º, lega forgiata 6061, foro della barra 31,8 mm
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| Manubrio |
Onoff Sulfur 1.0 lega 6061 a doppio spessore, rise: 20 mm, larghezza: 800 mm, backsweep: 9º, upsweep: 5º, diametro morsetto: 31.8 mm
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| Serie sterzo |
Acros custom per tubo sterzo da 1-1/2", cuscinetti a contatto angolare 40x52x7, passaggio cavi interno
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| Movimento centrale |
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2022 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM NX |
| Colore | rosso ciliegia/carbonio |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29\" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 160 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 150 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| ID del prodotto | 191841 |
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- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
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- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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