Bici Mondraker Foxy Carbon RR 29 MIND, blu marlin/carbonio
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Forcella: Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110mm, offset 44mm. Impostazioni: leva di compressione ad alta velocità con modalità salita, compressione a bassa velocità, rimbalzo, precarico aria, camera di rampa
Auricolare: Acros personalizzato per 1-1/2
Deragliatore: Sram GX Eagle, frizione a cuscinetti a rulli tipo 3, bloccaggio a gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1
Cambio: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Leve freno: Sram G2 RS, SwingLink, regolazione portata senza attrezzi
Guarniture: Sram GX Eagle, Boost, asse DUB, corona Direct Mount, taglia S/M: 170 mm, taglia L/XL: 175 mm
Movimento centrale: Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73mm
Manubrio: Onoff Sulfur Carbon 1.0, rise: 25mm, larghezza: 780mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore
Attacco manubrio: Onoff Sulfur FG 30mm, lega forgiata 6061, foro barra 31,8mm
Reggisella: Onoff Pija dropper interno, diametro 31,6 mm, taglia S: 387x125 mm, taglia M: 425x150 mm, taglia L/XL: 465x170 mm
Sella: SDG BEL-AIR 3.0, schiuma LPU, binari in acciaio
Mozzo anteriore: DT 350, Boost 15x110mm, IS 6 bulloni
Mozzo posteriore: DT 350, Boost 12x148mm, sistema a cricchetto SL 36T, IS 6 bulloni, ruota libera XD
Catena: Sram NX Eagle, 12v, Powerlock
Cassetta: Sram XG-1275, 10-52T, 12s
Suggerimento: DT Competition, tiro dritto
Pneumatici: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole, Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole
Peso: 13,4 Kg
| Anno del modello | 2022 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM GX, SRAM NX |
| Materiale | carbonio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 191844 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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