Bici Mondraker Raze Carbon R 29, carbonio/nero lucido/argento racing
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Bici Mondraker Raze Carbon R 29
Guida su terreni impegnativi, ma anche le gare non saranno un problema per questa bici. Un equipaggiamento di qualità senza compromessi, ideale sia per gli appassionati di avventure che per i ciclisti che gareggiano regolarmente.
| Telaio |
Nuova Trail 29 Stealth Air full Carbon, sistema di sospensione Zero, escursione 130 mm, Forward Geometry, braccio superiore Carbon Monoblock, perno posteriore Boost 12x148 mm, tubo di sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione 1x dedicato, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati Enduro MAX, parafango ammortizzatore, ISCG 05, protezioni telaio personalizzate.
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| Forcella |
Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 150 mm, cannotto sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: 3 posizioni con micro regolazione della compressione, estensione a bassa velocità, precarico dell'aria
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| Ammortizzatore |
Galleggiante Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x57,5 mm. Impostazioni: rimbalzo, regolazione della compressione a 3 posizioni (Aperto/Medio/Blocco), precarico dell'aria. Supporto superiore a perno, boccole inferiori 30x8 mm
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| Deragliatore |
Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
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| Deragliatore |
Sram GX Eagle, frizione a rullini Tipo 3, blocco gabbia, 1x12v, X-Actuation 1:1
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| Pacco pignoni |
Sram XG-1275, 10-52T, 12v
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| Catena |
Sram NX Eagle, 12v, Powerlock
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| Pedivelle |
Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, perno DUB, corona Direct Mount, taglia S/M: 170 mm, taglia L/XL: 175 mm
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| Guarnitura |
32T, lega lavorata a CNC, X-SYNC 2
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| Freni |
Sram G2, pinza a 4 pistoncini, Centerline 200/180 mm IS 6 bulloni rotore monoblocco, pastiglie organiche con supporto in acciaio
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| Cerchi |
DT Swiss XM1700 Spline 29, larghezza interna 30 mm, alluminio saldato, tubeless ready, 28 raggi
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| Mozzo anteriore |
DT 350, Boost 15x110 mm, IS 6 bulloni
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| Mozzo posteriore |
DT 350, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto SL 36T, IS 6 bulloni, ruota libera XD
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| Raggi |
DT Competition, trazione dritta
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| Copertoni |
F: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, doppia mescola, protezione Exo, 60TPI, tallone pieghevole
R: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole |
| Reggisella |
Contagocce Onoff Pija interno, diametro 31,6 mm, taglia S: 387x125 mm, taglia M: 425x150 mm, taglia L/XL: 465x170 mm
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| Sella |
Fizik Antares R7
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| Attacco manubrio |
Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, lega forgiata 6061, 31.8 mm diametro manubrio
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| Manubrio |
Onoff Sulfur 1.0 lega 6061 a doppio spessore, rise: 20 mm, larghezza: 800 mm, backsweep: 9º, upsweep: 5º, diametro morsetto: 31.8 mm
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| Manopole |
Onoff Diamond, 1 blocco, 135 mm
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| Serie sterzo |
Acros custom for 1-1/2
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| Movimento centrale |
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2022 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM GX, SRAM NX |
| Taglia / Misura | L |
| Colore | carbonio/nero lucido/argento racing |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29\" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 150 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 130 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| ID del prodotto | 191929 |
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- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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