Bici Mondraker Summum R 29, viola scuro/azzurro chiaro
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Bici Mondraker Summum R 29
Guida su terreni impegnativi, ma anche le gare non saranno un problema per questa bici. Un equipaggiamento di qualità senza compromessi, ideale sia per gli appassionati di avventure che per i ciclisti che gareggiano regolarmente.
| Telaio |
Summum 29 6061 Alloy Stealth Evo, tubi idroformati, sistema di sospensione Zero, escursione 200 mm, Forward Geometry, collegamento superiore in lega con cuscinetti ad occhiello per ammortizzatore, perno posteriore SuperBoost 12x157 mm, movimento centrale BSA da 83 mm, MAX. cuscinetti Enduro a doppia fila di capacità, passaggio cavi interno HHG, ISCG 05. *Kit geometria opzionale
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| Forcella |
Fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203 mm, molla ad aria, tubo sterzo 1-1/8", asse 20x110 mm, offset 56 mm. Impostazioni: compressione a bassa velocità, rimbalzo a bassa velocità, precarico ad aria
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| Ammortizzatore |
Casco Fox DHX2 Performance Elite, 225x70 mm. Impostazioni: compressione a bassa velocità, rimbalzo a bassa velocità, precarico molla. Supporto superiore a perno, boccole inferiori 30x8 mm
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| Deragliatore |
Sram trigger GX DH 7s, attuazione X 1:1
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| Deragliatore |
Sram GX DH, 7s, gabbia media, X-actuation 1:1
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| Deragliatore anteriore |
E.13 Vario Compact Upper Slider, piastra posteriore in lega, DMB (Direct Mount Bashguard) Lower Slider 34-36T, ISCG 05 slider superiore regolabile
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| Pacco pignoni |
Sram PG 720 11-25T, 7 velocità
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| Catena |
Sram PC1110 11v, blocco di potenza
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| Pedivelle |
Truvativ Discendente DH, asse DUB, corona 34T a montaggio diretto, 165 mm
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| Leve freno |
Sram Code R, regolazione della portata senza attrezzi
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| Cerchi |
e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 29" Hookless, alluminio saldato 6069, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 32 raggi
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| Cerchi |
"e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 29"" Hookless, alluminio saldato 6069, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 32 raggi"
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| Mozzi |
e*thirteen Boost 20x110mm, tripla guarnizione, alluminio completamente lavorato, IS 6 bulloni / e*thirteen Superboost 12x157mm, tripla guarnizione, alluminio completamente lavorato con innesto a 6 gradi, IS 6 bulloni
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| Mozzo anteriore |
e*thirteen Boost 20x110 mm, tripla guarnizione, alluminio completamente lavorato, bulloni IS 6
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| Mozzo posteriore |
e*thirteen Superboost 12x157 mm, tripla guarnizione, alluminio completamente lavorato con innesto a 6 gradi, IS 6 bulloni
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| Raggi |
e*thirteen custom Hive a triplo spessore in acciaio nero, nipples in lega, rondelle per nipples
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| Raggi |
e*thirteen custom Hive a triplo spessore in acciaio nero, nipples in lega, rondelle per nipples
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| Copertoni |
Michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, mescola Magi-X DH, carcassa DH shield a doppio rinforzo, tallone rigido
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| Reggisella |
SDG Micro I-Beam SP-751 Alloy, diametro 31,6 mm, lunghezza 300 mm, microregolazione
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| Sella |
SDG I-Fly 2.0 I-Beam, schiuma PU ad alta densità, lati Cordura
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| Attacco manubrio |
Onoff Krypton DH CNC Integrated FG, lunghezza regolabile 25-30 mm, foro barra 31,8 mm, lega 6061, distanziale 2x6 mm
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| Manubrio |
Onoff Sulfur 1.0 lega 6061 a doppio spessore, rise: 20 mm, larghezza: 800 mm, backsweep: 9º, upsweep: 5º, diametro morsetto: 31.8 mm
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| Serie sterzo |
Onoff Mercurium 1.5 ZS per tubo sterzo 1-1/8”, cuscinetti sigillati ACB 41x30.15x7x45ºx45º, kit geometria calotte, diametro esterno 56 mm
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| Movimento centrale |
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 83 mm
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2023 |
| Numero di rapporti | 1x7 |
| Set / Kit | SRAM GX |
| Taglia / Misura | S, M, L, XL |
| Colore | viola scuro/azzurro chiaro |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29\" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 203 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 200 mm |
| Reggisella telescopico | NO |
| Tipo di ammortizzatore | A molla |
| ID del prodotto | 208237 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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