Bicicletta Giant Anthem Advanced Pro 1 29, supernova
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Bicicletta Giant Anthem Advanced Pro 29 1
Efficienza straordinaria - il nuovo telaio interamente in carbonio Advanced Composite offre un significativo risparmio di peso – rispetto alla versione precedente di questo telaio è più leggero di 250 grammi. L'area del movimento centrale offre una maggiore rigidità per un'accelerazione più rapida e il tubo sella più ripido (angolo di 75,5°) posiziona il ciclista in una posizione ottimale per la massima efficienza in salita.Eccellente maneggevolezza - la nuova sospensione posteriore FlexPoint Pro è progettata specificamente per il ciclismo XC e le gare e offre un'escursione fluida e attiva di 100 mm. Tecnicamente si tratta di un cosiddetto single pivot con leveraggio, una soluzione di sospensione posteriore molto diffusa e collaudata. L'escursione della forcella è stata adeguatamente aumentata a 110 mm e inoltre la forcella è più inclinata (angolo di sterzo di 67,5°) - entrambi insieme offrono un maggiore controllo sulla bici nelle discese veloci e sconnesse.
Stabilità perfetta - la geometria del telaio e l'impostazione delle sospensioni della nuova Anthem Advanced Pro 29 sono completamente ottimizzate per le ruote da 29”. Il nuovo telaio ha un reach più lungo (distanza orizzontale dal centro della ruota al centro della parte superiore del tubo sterzo) e anche il “cockpit” è stato modificato, con l'uso di manubri più larghi (760 mm) con un diametro moderno di 35 mm. Questi miglioramenti aumentano ulteriormente la stabilità della bici su terreni XC impegnativi e ad alte velocità.
Guida su terreni impegnativi, ma anche le gare non saranno un problema per questa bici. Un equipaggiamento di qualità senza compromessi, ideale sia per gli appassionati di avventure che per i ciclisti che gareggiano regolarmente.
| Telaio |
Triangoli anteriore e posteriore in composito Advanced-Grade, sospensione FlexPoint Pro da 100 mm, perno passante 12x148 mm
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| Forcella |
Fox 34 Float SC Factory Live Valve, 110 mm, FIT4 damper, Boost 15x110 mm Kabolt, offset 44 mm, custom tuned for Giant
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| Ammortizzatore |
Fox Factory Live Valve, 165/45 mm, custom tuned for Giant
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| Deragliatore |
SRAM GX Eagle, 1x12
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| Deragliatore |
SRAM GX Eagle
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| Pacco pignoni |
SRAM GX, 10-52T
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| Catena |
SRAM GX
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| Pedivelle |
SRAM GX, 32T, 55 mm chainline S: 170 mm, M, L, XL: 175 mm
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| Freni |
Shimano Deore XT BR-M8100, idraulici, rotori Shimano RT-64 [F] 180 mm, [R] 160 mm
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| Leve freno |
Shimano Deore XT BL-M8100
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| Cerchi |
Giant XCR 1 30 Carbon WheelSystem, larghezza interna 30 mm
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| Mozzi |
[F] Giant XC alloy, CenterLock[R] Giant XC alloy, DT350 internal, sistema a cricchetto 54t, CenterLock
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| Raggi |
Sapim Laser
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| Copertoni |
Maxxis Recon Race 29x2.4", pieghevole, TLR, EXO, tubeless
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| Reggisella |
Giant Contact Switch Dropper, remote, 30.9 mm
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| Sella |
Fi'zi:k Antares R5 con binari K:ium
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| Attacco manubrio |
Giant Contact SL XC, Ø - 35 mm S: 60 mm, M, L, XL: 70 mm
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| Manubrio |
Giant Contact SLR XC Flat, composito, 760x35 mm
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| Manopole |
Giant XC Pro S, M: 32 mm, L, XL: 34 mm
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| Movimento centrale |
SRAM DUB, press fit
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| Accessori |
predisposto per tubeless, guidacatena Giant/MRP CS
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2024 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | ShimanoXT, Shimano Deore, SRAM GX |
| Colore | Supernova |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Carbonio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 110 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 100 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| ID del prodotto | 238185 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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