Bicicletta Superior XF 939 RC 29, gloss gold black/chrome
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Superior XF 939 RC 29 bici
Guida su terreni impegnativi, ma anche le gare non saranno un problema per questa bici. Un equipaggiamento di qualità senza compromessi, ideale sia per gli appassionati di avventure che per i ciclisti che gareggiano regolarmente.
| Telaio |
Alu X6 Ultralite MTB Trail SU-02, geometria avanzata, escursione 100 mm, tubo sterzo conico, BB92, collegamento monoblocco in lega 3D, forcellone in lega, dropout SR, Boost 12x148 mm, passaggio cavi interno, predisposizione per reggisella telescopico
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| Forcella |
RockShox SID RL R, Tapered, DebonAir, asse 15x110 mm, escursione 110 mm
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| Ammortizzatore |
DT Swiss R232 ONE, misura 190x45 mm
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| Deragliatore |
Shimano SLX SL-M7100-IR, RAPIDFIRE Plus, 12-speed
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| Deragliatore |
Shimano XT RD-M8100, Shadow Plus Design
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| Pacco pignoni |
Shimano SLX CS-M7101, 12 velocità, 10-51T
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| Catena |
SHIMANO DEORE CN-M6100
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| Pedivelle |
Shimano XT FC-M8120, Hollowtech II, 36T
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| Freni |
SHIMANO MT410, freno a disco idraulico, SM-RT54, 180 mm/160 mm
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| Freno posteriore |
Shimano MT410, freno a disco idraulico
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| Dischi freno |
Shimano SM-RT54, 180 mm/160 mm
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| Cerchi |
STARS J30D, Disc, 32H
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| Mozzo anteriore |
Shimano HB-TC500-15-B, 32H, CL, 15x110 mm, THRU Type AXLE
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| Mozzo posteriore |
Shimano FH-TC500-MS-B, 32H, CL, 12X148 mm, Perno passante
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| Raggi |
Sapim Leader, Nero Inossidabile
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| Copertoni |
Schwalbe Racing Ralph Performance, 29x2.25", ADDIX
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| Reggisella |
ONE Race, lega, 30,9 mm
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| Reggisella |
ONE Race, Alloy, 30.9 mm
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| Sella |
Fizi:k Terra Aidon X5, Lega
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| Attacco manubrio |
ONE Race, Lega, 31,8 mm, -7°
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| Attacco manubrio |
ONE Race, Alloy, 31.8 mm, -7°
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| Manubrio |
ONE Race, Lega, rialzo 5 mm, 760 mm, 31.8 mm
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| Manopole |
ONE Sport, Lock-On
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| Serie sterzo |
ACROS AZX-212 R5, ZS44/28.6 - ZS56/40
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| Movimento centrale |
SHIMANO BB-MT500PA, PressFit, guscio 41x92 mm
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| Movimento centrale |
SHIMANO BB-MT500PA, PressFit, guscio 41x92 mm
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| Morsetto sella |
ONE CC-904A, 34.9 mm, Full CNC machined, Black
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2023 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | ShimanoXT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Taglia / Misura | S, M, L, XL |
| Colore | oro lucido nero/cromo |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 110 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 100 mm |
| Reggisella telescopico | NO |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| ID del prodotto | 227260 |
| Dimensioni della bicicletta | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
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- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
Dobrý deň prajem. Môžem Vás poprosiť o váhu hoto modelu, keďže sa jedná o alu prevedenie? Mal som dávnejšie alu HT od Supu bol super. Pátral som aj u materskej firmy, no bez výsledku.
Ďakujem, Ivan
Mam Mko, s teleskopickou sedlovkou + pedale ma 14.7kg. Original teda moze byt tak 14.4-14.5kg.
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V predu 36 a v zadu 10-51 zubov je viac ladene na rychlost (0.706 az 3.6 pomer). S vetrom v chrbte sa da kludne aj 45km/h uslapat ale pri 13% stupani mi chybal komfortnejsi prevod a pri 16% som zomieral
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originalePredna brdza je v pohode, na tu zadnu treba uz viac tlacit, ten rozdiel je citit. Chybala mi tam teleskopicka sedlovka - dokupena hned a nastastie tam je uz vseto predpripravene, takze instalacia bola hotova za 30 minut.
Tlmic a vidla super, aj ked zdvih je mensi (100 a 110mm)! Krasne prelietava cez kamene a korene, 3 stupne zamknutia ovladane z riadidiel - luxus. Oficialne na dropy az do vysky 63cm.
Horsie su natom rafiky ... nejake STARS - cinska neznama lacnota, ani na webe som ich nenasiel. Ale tak drzia ... zatial.
Stred je Press Fit BB92 - na domace vymeny treba teda lis.
Vo finale mi ale bajk vyhovuje, na moje jazdenie 50% les, 50% (lesna/asfalt) cesta uplne parada