GHOST Framr 6.7 Monarch Orange / Night Black, modello 2019
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A prima vista, la Ghost FR AMR 6.7 aggiornata con ammortizzatore a molla sembra piuttosto resistente e, con un'escursione di 170/165 mm, ama mostrare i muscoli. Divora i tratti più accidentati dei sentieri con un controllo preciso.
Ma a uno sguardo più attento, scoprirete che dietro l'aspetto robusto si nasconde uno spirito sportivo che non solo ama le gare di enduro e i bike park, ma ama anche le salite in collina con entusiasmo.
La Ghost FR AMR è costruita sulla collaudata piattaforma del telaio AMR con geometria moderna ed escursione di 170/165 mm. Le modifiche più sostanziali riguardano il telaio nella zona della struttura posteriore. Il telaio è caratterizzato da una rigidità notevolmente aumentata, cuscinetti e perni sono meno sollecitati e quindi:
• diametro maggiore dei foderi orizzontali utilizzati,
• nuovo attacco della struttura posteriore,
• costruzione del bilanciere monoblocco,
• Angolo di forcella di 64,5° per superare più facilmente gli ostacoli,
• ammortizzatore a molla per massime prestazioni senza necessità di manutenzione.
Ghost FR AMR 6.7 – La nostra macchina divertente per i bike park o anche per le gare. Rock'n'Roll!
Materiale: AlluminioAnno: 2019
Misura ruota: 27,5"
Telaio: FR AMR AL
Forcella: Cane Creek Helmet 170 mm
Deragliatore: SRAM X01 Eagle 12-S
Guarnitura: Truvativ Descendant 7K Eagle X -Sync 34T
Cassetta: SRAM XG 1275 10-50
Freni: SRAM Code RSC 4/4 Piston 200/180 mm Disco
Cambio: SRAM GX Eagle
Composizione della testa: 16012
Manubrio: Syntace Vector 780 mm Rise 20 mm Dia. 31.8 mm
Attacco: Syntace Megaforce2 Dia. 31.8 mm
Reggisella: RockShox Reverb Stealth 31,6 mm
Sella: SDG Fly Mountain
Ruote a raggi: DT Swiss M 1900 Spline 30 mm Ruote 15x110 mm // DT Swiss M 1900 Spline 30 mm Ruote 12x148 mm SRAM XD
Ammortizzatore: Fox DHX2 Coil 165 mm
Piede: FRHG0057
Numero di velocità: 12
Pneumatico anteriore: Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra Exo 27.5x2.5
Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II Exo 27.5x2.4
| Anno del modello | 2019 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM X01, SRAM GX |
| Materiale | alluminio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 61691 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
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- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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