GHOST Lector FS LC Universal 29 bicicletta, verde oliva/verde oliva chiaro
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Ghost LECTOR FS LC Universal 29" bicicletta
Guida su terreni impegnativi, ma anche le gare non saranno un problema per questa bici. Un equipaggiamento di qualità senza compromessi, ideale sia per gli appassionati di avventure che per i ciclisti che gareggiano regolarmente.
| Telaio |
LECTOR FS LC
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| Forcella |
Rock Shox SID Select+ RL R 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL)
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| Ammortizzatore |
Rock Shox SIDLuxe Select+ RL 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL)
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| Deragliatore |
SRAM X01 Eagle 12-S
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| Pacco pignoni |
SRAM XG 1275 10-52
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| Catena |
SRAM GX Eagle
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| Pedivelle |
Truvativ Stylo 6K 32T
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| Freni |
SRAM Level TLM 180/160 mm Disc / SRAM Center Blocklock AZX-220-R4
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| Ruote |
Syntace W28i Wheelset 15x110 mm / Syntace W28i Wheelset 12x148 mm
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| Copertone anteriore |
Maxxis Ikon 3C MaxxSpeed Exo 29x2.35
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| Copertone posteriore |
Maxxis Ikon 3C MaxxSpeed Exo 29x2.35
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| Reggisella |
Eightpins idraulico 34.9 mm
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| Sella |
Selle Italia SLR Boost
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| Attacco manubrio |
Ground Fiftyone Diametro 31.8 mm
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| Manubrio |
Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm 700 mm (XS) 720 mm (S) 740 mm (ML) 760 mm (XL)
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| Manopole |
ESI Grip Racer´s Edge
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| Movimento centrale |
SRAM Pressfit DUB
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2022 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM X01, SRAM GX |
| Taglia / Misura | XS, S, M, L, XL |
| Colore | verde oliva/verde oliva chiaro |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 100 mm (XS-S), 120 mm (M-XL) |
| Escursione della sospensione posteriore | 100 mm (XS-S), 120 mm (M-XL) |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| ID del prodotto | 141499 |
| Dimensioni della bicicletta | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 188 cm | > 188 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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