Mountain bike GT Sensor Pro, modello 2014
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Telaio COR Trail Philosophy, telaio in alluminio idroformato 6069, sistema di sospensione AOS con escursione da 130 mm con collegamento forgiato, perni, tubo sterzo integrato da 1,5" a 1 1/8" e forcellini Maxl da 12x142 mm
Forcella Fox 32 FLOAT 27.5 CTD FIT, escursione 130 mm, 15QR, con ammortizzatore FIT, blocco e regolazione del ritorno, sterzo conico in lega
Ammortizzatore Fox Racing Shox Float CTD BV, ammortizzatore ad aria 7,25" x 1,75", con regolazione del rimbalzo e blocco
Guarnitura RaceFace Evolve, 42/32/22T, 3x10
Movimento centrale RaceFace
Pedali N/A
Deragliatore Shimano SLX, FD-M671-D
Deragliatore Shimano Deore XT Shadow Plus, montaggio diretto, RD-M786-D
Shimano SLX, SL-M670, Rapid Fire
Cassetta Shimano CS-HG81-10, 10 velocità, 11-36T
Catena KMC X10
Cerchi WTB STi23, UST Tubeless, 32H
Pneumatici Continental X-King 27.5x2.4", protezione pieghevole
Mozzi (F) All Terra High Flange Alloy Disc, cuscinetto sigillato, perno passante 15x100mm, (R) All Terra High Flange Alloy Cassette Disc, cuscinetto sigillato, perno passante 12x142mm
Fili DT Competition, 1.8 / 1.6 Inox, Nero
Freni Formula T1, con rotore da 180 mm (anteriore/posteriore)
Leve freno Formula T1, con TFRA e FCS
Manubrio Kore Durox AL6061 DB, 740mm
Attacco manubrio Kore Cubix, 1-1/8" senza filettatura, inclinazione 6°, morsetto 31,8 mm, 80 mm
Cuffie Orbit C-40-ACB
Sella Fizik Tundra2 mg
Reggisella RockShox Reverb Stealth, 34,9 mm
Reggisella All Terra Alloy Bolt-on, 38,1 mm
Colore blu
| Anno del modello | 2014 |
| Numero di rapporti | 3x10 |
| Set / Kit | ShimanoXT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Materiale | alluminio |
| ID del prodotto | 69558 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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