Mountain bike GT Zaskar Carbon 100 9R Expert, modello 2014
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Telaio - FOC Telaio Ultra™ Speed Blend Carbon, escursione 100 mm, sistema di sospensione Independent Drivetrain™ con FOC Collegamento, perni, scatola movimento centrale, forcellini e tubo sterzo conico da 1 1/8" a 1 1/2", con geometria specifica 9R
Forcella: RockShox Reba RL 29, Solo Air, escursione 100 mm, perno passante Maxle 15x100 mm, con regolazione del ritorno e sterzo conico in lega
Ammortizzatore - Fox Racing Shox Float CTD BV, 6,5"x1,5", con regolazione del rimbalzo e blocco
Guarnitura: Shimano SLX, FC-M675, 38/24T, 2x10
Movimento centrale - Shimano SLX
Pedali - N/A
Deragliatore - Shimano SLX, FD-M675, 2X10
Deragliatore posteriore - Shimano Deore XT Shadow Plus, RD-M786-GS
Cambio: Shimano SLX, SLM670, Rapid Fire
Cassetta - Shimano CS-HG62-10, 11-36T, 10 velocità
Catena- KMC X10
Cerchi - WTB, ST i19 TCS 29" 32H
Pneumatici - Continental X-King ProTection 29"x2.2", tallone pieghevole (anteriore/posteriore)
Mozzi - (F) All Terra Tall Flange Alloy, cuscinetto sigillato, disco, 15x100mm
Perno passante, (R) All Terra Tall Flange Alloy, 4 cuscinetti sigillati, disco, cassetta, perno passante 12x142 mm
Spike - DT Swiss Competition, 1.6/1.8 Inox
Freni - Formula RX, con disco da 180 mm (anteriore/posteriore)
Leve freno - Formula RX con TFRA
Manubrio - RaceFace Evolve Flat-Wide, larghezza 720 mm, morsetto 31,8 mm
Attacco manubrio - RaceFace Turbine Basic 1-1/8" senza filettatura, inclinazione 6°, morsetto 31,8 mm
Serie sterzo - FSA No.42 ACB, integrata, inferiore da 1,5", superiore da 1-1/8"
Sella - Fizik Tundra2 Mg
Reggisella - Crankbrothers Cobalt 1
Morsetto reggisella - All Terra Alloy Bolt-on
Colori - nero/rosso
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
| Anno del modello | 2014 |
| Numero di rapporti | 2x10 |
| Set / Kit | ShimanoXT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Materiale | carbonio |
| ID del prodotto | 3602 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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