Rock Machine Whizz FS III 90 AXS 27.5 bicicletta, giallo zolfo
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Rock Machine Whizz FS III 90 AXS 27.5 bicicletta
Biciclette per chi cerca un peso ridotto, 100% funzionalità a livello professionale e si accontenta solo del meglio. I telai realizzati in leghe ultraleggere o carbonio sono abbinati ai componenti e alle tecnologie top di gamma.
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
Ruote da 27,5" .
. Dimensione universale per una vasta gamma di biciclette. I vantaggi includono una migliore capacità di attraversamento del terreno (cross-country), maggiore trazione e comfort, mantenendo una buona manovrabilità. Leggermente più pesante.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella ad aria
La migliore opzione in termini di peso e comfort. Offre maggiori opzioni di regolazione (ritorno, compressione). Richiede manutenzione regolare - il ciclo di manutenzione è indicato dal produttore della forcella.
Ammortizzatore ad aria
Quando si acquista una bicicletta, è necessario impostarla sulla pressione richiesta in base al peso del ciclista (specificata dal produttore dell'ammortizzatore o con l'aiuto del rivenditore). Può fornire diverse opzioni di regolazione della corsa e delle sospensioni. Richiede un'ispezione regolare ed è anche più impegnativa la manutenzione. Rispetto a una molla, è notevolmente più leggero.
| Telaio |
Lega Al-6061 T6, tubo orizzontale sdoppiato, sospensione Floating Pivot, escursione 180 mm, 27.5", Boost 148x12, BSA 73, possibilità di instradamento cavi esterni e interni, UDH
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| Forcella |
RockShox ZEB Select+ / 190 mm
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| Ammortizzatore |
RockShox Vivid Select 250x75 mm
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| Cambio |
SRAM AXS POD
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| Deragliatore |
SRAM GX Eagle Transmission
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| Pacco pignoni |
SRAM GX Eagle Transmission
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| Catena |
SRAM GX Transmission Flattop
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| Freni |
SRAM DB8 / SRAM CenterLine 200/200 mm
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| Copertoni |
WTB, Vigilante TCS Tough / TriTec High Grip, 27,5 x2,5", Nero
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| Reggisella telescopico |
SRAM Reverb AXS, 34.9 mm, escursione 170 mm
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| Sella |
WTB Koda Sport
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| Attacco manubrio |
SPANK Spike Split 48 mm
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| Manubrio |
Spank Spike Vibrocore, larghezza: 800 mm / alzata: 30 mm
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| Manopole |
Herrmans Luna Lock
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| Serie sterzo |
ACROS ZS56/ZS66
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| Movimento centrale |
SRAM DUB BSA
|
| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2025 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM GX |
| Taglia / Misura | M, L |
| Colore | giallo zolfo |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 27.5" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 190 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 180 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| Tipo di controllo | elettronico |
| ID del prodotto | 312251 |
| Dimensioni della bicicletta | M | L |
|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | 160 - 175 cm | 175 - 190 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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