Bici da strada Fat Cannondale Fat CAAD 1 2017
Sconto di 50 % sul bike fitting (risparmierai :importo)
La tecnologia System Integrated e il telaio in alluminio leggero rendono la Fat CAAD una bici agile e veloce che vorrai usare anche quando non c'è neve.
Anno modello: 2017
Telaio: Fat CAAD, lega SmartFormed, BB30XL, tubo sterzo 1.5 Si
Forcella: Lefty Olaf, 100 mm, tecnologia PBR Isolated Damper con messa a punto Enduro+ e controlli aggiornati, offset 60 mm
Guarniture: Cannondale Si, BB30a, Fat Offset SpideRing, X-Sync®, 30t
Movimento centrale: Cannondale BB30XL, perno 160mm / calotta 120mm
Comandi cambio: SRAM XO1
Cassetta: SRAM XG-1195, 10-42, 11 velocità
Catena: SRAM X1, 11 velocità
Deragliatore: SRAM XO1
Cerchi: Sun Ringle Mulefüt 80 SL, 26"
Mozzi: Lefty 73 (anteriore), Formula DHL-1971, 197x12mm passante (posteriore), 32 fori
Freni: disco idraulico SRAM Guide, 180/160mm
Attacco manubrio: Cannondale C1, lega 6061, 1,5", 31,8, 5 gradi.
Serie sterzo: Cannondale HeadShok Si
Manubrio: Cannondale C2 riser, lega 7075 a doppio spessore, 740 mm, inclinazione di 6 gradi, inclinazione all'indietro di 9 gradi
Leve freno: SRAM Guide
Raggi: DT Swiss Competition
Pneumatici: Schwalbe Jumbo Jim 26x4.8", Snakeskin, senza camera d'aria
Sella: Fabric Scoop Radius Race, CroMo
Reggisella: Cannondale C2, 2 bulloni, 7075, 31,6 x 400 mm
Taglie: S, M, L, XL
| Anno del modello | 2017 |
| Numero di rapporti | 1x11 |
| Set / Kit | SRAM X1 |
| Materiale | alluminio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 31479 |
Biciclette da montagna, da città e da cross
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| Universale | 139-190 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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