Bici da montagna Cannondale Trail SL 29'ER 2, modello 2014
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Telaio: Trail SL 29, lega 6061 ottimizzata, SAVE, tubo sterzo da 1,5"
Forcella - RockShox 30 Gold TK 29, 100mm, Solo Air, blocco remoto, ritorno, 1.5"
Cerchi - Alex DC3.0 29, doppia parete con occhiello, 32 fori
Mozzi: Formula CDH20 anteriore, Formula CDH22 posteriore
Punta - Acciaio inossidabile, 15 g Nero
Pneumatici - WTB NineLine, 29x2.0"
Pedali - Piattaforma Cannondale
Manovelle - Shimano M522 Hollowtech, Octalink, 42/32/24
Movimento centrale - Shimano BB-ES25, Octalink
Catena - KMC X10, 10 velocità
Cassetta - Shimano Deore, 11-36, 10 velocità
Deragliatore anteriore - Shimano Deore, morsetto 31,8
Deragliatore - Shimano SLX Shadow
Leve del cambio - Shimano Deore
Manubrio - Cannondale C3 piatto, lega 6061 a doppio spessore, 700 mm
Manopole - Manopole di bloccaggio Cannondale
Attacco manubrio: Cannondale C4, 1.5", 31.8, 7 gradi.
Cuffie - Tange Custom 1.5"
Freni - Disco idraulico Shimano M446, 180/160mm
Leve freno - Shimano M446
Sedile - Cannondale Stage 3
Reggisella - Cannondale C3, 27,2x350MM (S,M) 400mm (L,X,J)
Taglie: M, L, X,
Colori- nero
| Anno del modello | 2014 |
| Numero di rapporti | 3x10 |
| Set / Kit | Shimano SLX, Shimano Deore |
| Materiale | alluminio |
| Tipo di comando | meccanici |
| ID del prodotto | 4137 |
Biciclette da montagna, da città e da cross
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| Universale | 139-190 cm |
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- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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