Bici da montagna rossa GT Avalanche 29 Sport 2018
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Ruote da 29", telaio in alluminio, cambio 3x9, forcella ammortizzata con escursione 100 mm, freni a disco idraulici
La GT Avalanche 29 Sport è una mountain bike con telaio in alluminio che eccelle per l'eccellente accelerazione e, grazie alle ruote da 29", per la grande capacità di superare i terreni più accidentati. La struttura del telaio consente buone caratteristiche di guida anche in salita. La GT Avalanche 29 Sport è dotata di componenti Shimano con 3x9 velocità.
La guida nei campi sarà resa piacevole dalla forcella ammortizzata che, grazie a un sollevamento di 100 mm, vi garantirà un comfort adeguato anche quando guidate su radici o strade dissestate. Se si procede su asfalto o su strada asfaltata, è possibile bloccare la forcella. In questo modo non si perde potenza nel sistema flessibile e la pedalata risulta più efficace.
Certamente, guidare anche in condizioni meteorologiche avverse vi metterà a disposizione i freni a disco idraulici. Se cercate una bici universale per discese e gite fuori strada o su strade asfaltate, la mountain bike GT Avalanche 29 Sport non può mancare nella vostra attenzione.
Telaio: Avalanche 29, telaio Triple Tringle, alluminio
Manovelle: All-Terra V-401, 44/32/22T
Composizione centrale: incapsulata
Comandi cambio: Shimano SL-M2000, Rapid Fire
Cassetta: Sunrace CS-M90, 11-34T, 9 velocità
Catena: KMC Z99
Deragliatore: Shimano Altus FD-M370
Deragliatore: Shimano Altus FD-M370
Cerchi: All Terra alluminio, doppia parete 29'', 32 fori, per freni a disco
Mozzi: anteriore Alloy QR, posteriore Alloy Freewheel QR
Pedali: Pedali GT Slim Line Flat Nylon
Freni: disco idraulico Shimano BR-M315
Attacco manubrio: All Terra, alluminio, Ahead, inclinazione 10°, morsetto 31,8 mm
Serie sterzo: integrata 1 1/8" Ahead
Leve freno: Leva freno a disco idraulico Shimano
Fili: acciaio inossidabile 14G
Pneumatici: All Terra Cypher 29X2.10"
Sella: All Terra MTB
Reggisella: Alluminio, 30.9
Manubrio: Alluminio, larghezza 680 mm, 31,8 mm, doppia piega
Forcella: SR Suntour XCT-HLO, corsa 100 mm, bloccabile, piantone 1-1/8", molla, predisposizione per freni a disco
| Anno del modello | 2018 |
| Numero di rapporti | 3x9 |
| Set / Kit | Shimano Altus |
| Materiale | alluminio |
| ID del prodotto | 51172 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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