GHOST Lector UC Replica 29 bicicletta, black/rainbow
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Bicicletta Ghost Lector UC Replica 29
La terza generazione di questa popolare hardtail garantisce durata e prontezza per i percorsi XC più impegnativi. Il telaio rivoluzionario sfrutta la flessibilità del composito di carbonio nello stesso modo dei monoblocchi di Formula 1. La prontezza di questa bicicletta per qualsiasi sfida XC si riflette anche nell'aspetto e nella sensazione ed è evidente anche nella scelta dei componenti. L'elemento più interessante della terza generazione del telaio Lector è la costruzione posteriore, che è progettata per assorbire al meglio le vibrazioni, seguendo il modello di una molla a balestra. L'algoritmo di sviluppo del telaio SUPERFIT® è noto da altri modelli Ghost. Permette di adattare la bicicletta a ciclisti di tutte le taglie. Un'altra soluzione originale e pratica è il passaggio dei cavi. È perfettamente nascosto sotto le coperture protettive del tubo obliquo e del carro posteriore. Allo stesso tempo, è facilmente accessibile, eliminando il lungo passaggio dei cavi attraverso il telaio. Piacere di guida, le ultime tendenze e tecnologie avanzate. Questa è una moderna hardtail con tutto.Attrezzatura sportiva seria, adatta ai ciclisti appassionati che amano e praticano regolarmente il ciclismo, non temono terreni difficili e si sentono pronti a schierarsi sulla linea di partenza di gare locali. L'equipaggiamento della bicicletta di questa categoria è progettato per offrire il 100% di affidabilità, durata e prestazioni.
| Telaio |
LECTOR UC
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| Forcella |
Rock Shox SID SL Select 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL)
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| Deragliatore |
SRAM X01 EAGLE
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| Deragliatore |
SRAM X01 Eagle 12-S
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| Pacco pignoni |
SRAM XG 1295 10-52
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| Catena |
SRAM GX Eagle
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| Pedivelle |
Truvativ Stylo 6K 32T
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| Freni |
SRAM Level TL 180 / 160 mm Disc / SRAM Centerline 180 / 160 mm
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| Leve freno |
SRAM Level TL
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| Ruote a raggi |
Syntace V25 15x110 mm / Syntace V25 12x148 mm
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| Copertone anteriore |
Maxxis Aspen Exo 29x2.25
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| Copertone posteriore |
Maxxis Aspen Exo 29x2.25
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| Reggisella |
Eightpins mechanical 34.9 mm
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| Sella |
Selle Italia SLR Boost
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| Attacco manubrio |
Ground Fiftyone Diametro 31.8 mm
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| Manubrio |
Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm 700 mm (XS) 720 mm (S) 740 mm (M-L) 760 mm (XL)
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| Manopole |
ESI Grip Racer´s Edge
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| Serie sterzo |
Acros Blocklock AZX-220-R4
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| Movimento centrale |
SRAM Pressfit DUB
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| Materiale |
carbonio
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2023 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM X01, SRAM GX |
| Taglia / Misura | XS - XL |
| Colore | black/rainbow |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 120 mm (XS, S - 100 mm) |
| Reggisella telescopico | NO |
| Tipo di controllo | meccanico |
| ID del prodotto | 141505 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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