Bici Mondraker Chrono Carbon 29, carbonio/bianco sporco
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Bici Mondraker Chrono Carbon 29
Particolarmente adatto per gli appassionati di sport che amano trascorrere il tempo su due ruote dopo il lavoro o nel fine settimana. Perfetto per l'uso regolare su piste ciclabili, strade sterrate e forestali, fino a terreni di media difficoltà. Di solito è equipaggiato con componenti che offrono un buon equilibrio tra affidabilità e durata.
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella ad aria
La migliore opzione in termini di peso e comfort. Offre maggiori opzioni di regolazione (ritorno, compressione). Richiede manutenzione regolare - il ciclo di manutenzione è indicato dal produttore della forcella.
Ruote da 29"
Il vantaggio è una migliore capacità di affrontare il terreno, un rotolamento più fluido e una trazione superiore. Tuttavia, hanno un peso maggiore, lo stesso vale anche per i copertoni.
| Telaio |
Chrono 29 Stealth full Carbon, geometria XC Forward, movimento centrale BSA da 73 mm, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, asse posteriore Boost 12x148 mm, design Comfort Flat dei foderi orizzontali (Flatstays)
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| Forcella |
RockShox Judy Gold RL 29, 100 mm, Motion control, Solo Air, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, steli in alluminio da 30 mm, offset 51 mm. Impostazioni: compressione remota Onelock 2 pos (aperto/bloccato), rimbalzo, precarico aria, RockShox OneLoc
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| Deragliatore |
Sram Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1
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| Deragliatore |
SRAM NX Eagle, frizione a cuscinetti a rulli tipo 3, bloccaggio a gabbia, gabbia lunga, 1x12s, X-actuation 1:1
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| Pacco pignoni |
Sram XG-1230, 11-50T, 12v
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| Catena |
Sram SX Eagle, 12v, Powerlock
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| Pedivelle |
Sram SX Eagle, Boost, perno DUB, corona Direct Mount, taglia S: 170 mm, taglia M/L/XL: 175 mm
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| Leve freno |
Sram Level, regolazione della portata con utensili, boccole del perno della leva
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| Cerchi |
MDK-XP1 29 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi
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| Mozzo anteriore |
Formula DC711, Boost 15x110 mm, cuscinetti sigillati, IS 6 bulloni
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| Mozzo posteriore |
Formula MST148S-4SB, Boost 12x148 mm, cuscinetti sigillati, IS 6 bulloni
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| Raggi |
CN rotondi in acciaio inossidabile
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| Copertoni |
Maxxis Ikon 29x2.20, mescola 3C Maxx Speed, tubeless ready, 120 TPI, tallone pieghevole
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| Reggisella |
Onoff Sulfur 0-R, lega 6061 T6, forgiata in 3D, diametro 27,2 mm, lunghezza 400 mm
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| Sella |
Mondraker XC Series, rail in acciaio
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| Attacco manubrio |
MDK, lega 6061 T6, foro barra 31,8 mm, inclinazione: +/-5º, lunghezza: taglia S: 60 mm, taglia M: 70 mm, taglia L: 80 mm, taglia XL: 90 mm
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| Manubrio |
Onoff Sulfur 0.2, a doppio spessore in lega 6061, rise: 4.8 mm, width: 760 mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8 mm barbore
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| Serie sterzo |
Onoff Titan tapered per tubo sterzo da 1-1/8” a 1-1/2”, cuscinetti sigillati ACB, superiore 41.8x30.5x8x45ºx45º, inferiore 51.9x40x8x45ºx45º
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| Movimento centrale |
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2023 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM NX, SRAM SX |
| Taglia / Misura | S, M, L, XL |
| Colore | carbonio/bianco sporco |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 100 mm |
| Reggisella telescopico | NO |
| ID del prodotto | 226122 |
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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