Bicicletta GHOST Lector Universal 29, carbonio grezzo lucido/rosso opaco
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Bicicletta GHOST Lector Universal 29
Una leggenda collaudata a livello mondiale. Questa non è una bici da corsa snella per percorsi lisci, questo è uno speciale XC moderno e muscoloso, pronto a dare il massimo su terreni difficili e sotto massimo carico. La prontezza di questa bici per qualsiasi sfida XC si riflette anche nell'aspetto e si vede anche nella scelta dei componenti. L'elemento più interessante della terza generazione del telaio Lector è il carro posteriore, che, sul modello di una balestra, è progettato per assorbire al meglio le vibrazioni. Lo sviluppo dei telai tramite l'algoritmo SUPERFIT® è noto anche da altri modelli GHOST. Grazie ad esso, la bici si adatta perfettamente al ciclista in tutte le taglie. Un'altra soluzione originale e pratica è il passaggio dei cavi. È perfettamente nascosta sotto le coperture protettive del tubo obliquo e del carro posteriore. Al tempo stesso è facilmente accessibile, eliminando il dispendioso passaggio dei cavi attraverso il telaio. Piacere di guida, ultime tendenze e tecnologie avanzate. Questo è un moderno hardtail con tutto ciò che ne consegue.Bicicletta di prova, presenta lievi danni alla vernice sul tubo orizzontale.Attrezzatura sportiva seria, adatta ai ciclisti appassionati che amano e praticano regolarmente il ciclismo, non temono terreni difficili e si sentono pronti a schierarsi sulla linea di partenza di gare locali. L'equipaggiamento della bicicletta di questa categoria è progettato per offrire il 100% di affidabilità, durata e prestazioni.
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella ad aria
La migliore opzione in termini di peso e comfort. Offre maggiori opzioni di regolazione (ritorno, compressione). Richiede manutenzione regolare - il ciclo di manutenzione è indicato dal produttore della forcella.
Ruote da 29"
Il vantaggio è una migliore capacità di affrontare il terreno, un rotolamento più fluido e una trazione superiore. Tuttavia, hanno un peso maggiore, lo stesso vale anche per i copertoni.
| Telaio |
LECTOR LC
|
| Forcella |
Rock Shox SID SL Select RL 100 mm (XS-M) 120 mm (L-XL)
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| Pacco pignoni |
SRAM XG 1275 10-52
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| Catena |
SRAM GX Eagle
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| Pedivelle |
Truvativ Stylo 6K 32T
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| Freni |
SRAM Level TL 180 / 160 mm Disc / SRAM Centerline 180 / 160 mm
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| Leve freno |
SRAM Level TL
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| Ruote |
Syntace V25 15x110 mm / Syntace V25 12x148 mm
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| Copertone anteriore |
Maxxis Ikon 3C MaxxSpeed Exo 29x2.35
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| Copertone posteriore |
Maxxis Ikon 3C MaxxSpeed Exo 29x2.35
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| Reggisella |
GND 51 Carbon 34.9 mm
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| Sella |
Selle Italia SLS
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| Attacco manubrio |
Ground Fiftyone Diametro 31.8 mm
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| Manubrio |
Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm 700 mm (XS) 720 mm (S) 740 mm (M-L) 760 mm (XL)
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| Manopole |
WTB Trail II
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| Serie sterzo |
Acros Blocklock AZX-220-R4
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| Movimento centrale |
SRAM Pressfit DUB
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| Deragliatore |
SRAM X01 Eagle 12-S
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2022 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM X01, SRAM GX |
| Taglia / Misura | XS, S, M, L, XL |
| Colore | raw carbon gloss/rosso opaco |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 100 mm (XS, S), 120 mm (M, L, XL) |
| Reggisella telescopico | NO |
| Tipo di controllo | meccanico |
| ID del prodotto | 141506 |
| Dimensioni della bicicletta | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | < 165 cm | 165 - 175 cm | 175 - 185 cm | 185 - 195 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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