Bicicletta Giant Fathom 29 1, ambra/glow
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Giant Fathom 29 1 bicicletta
Adatto non solo per gli spostamenti quotidiani, ma anche per le escursioni nel weekend fuori città. Potrai utilizzarlo su piste ciclabili, strade sterrate e in terreni leggeri. Se percorrerai terreni più impegnativi o più frequentati, dovrai considerare un aggiustamento più frequente delle sue funzionalità.
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella ad aria
La migliore opzione in termini di peso e comfort. Offre maggiori opzioni di regolazione (ritorno, compressione). Richiede manutenzione regolare - il ciclo di manutenzione è indicato dal produttore della forcella.
Ruote da 29"
Il vantaggio è una migliore capacità di affrontare il terreno, un rotolamento più fluido e una trazione superiore. Tuttavia, hanno un peso maggiore, lo stesso vale anche per i copertoni.
| Telaio |
Alluminio ALUXX SL-Grade
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| Forcella |
Giant Crest 34 SL RCL, 130 mm, offset 44 mm, Boost 15x110
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| Deragliatore |
SRAM SX Eagle, 1x12
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| Deragliatore |
SRAM NX Eagle
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| Pacco pignoni |
SRAM SX Eagle, 11x50
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| Catena |
SRAM SX Eagle
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| Pedivelle |
SRAM SX Eagle, 30t S: 165 mm, M: 170 mm, L: 170 mm, XL: 170 mm
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| Freni |
Shimano BR-MT420/410, idraulici, rotori Shimano RT-26 [F] 180 mm, [R] 180 mm
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| Leve freno |
Shimano BR-MT401
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| Cerchi |
Giant AM 29, cerchio sleeve-joint tubeless ready, larghezza interna 30 mm
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| Mozzi |
lega, sigillato
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| Copertoni |
[F] Maxxis Minion DHF, 29x2.5 WT, EXO/TR[R] Maxxis Aggressor, 29x2.5 WT, pieghevole, EXO/TR
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| Reggisella |
Giant Contact Switch dropper, remote S: 125 mm travel / 30.9 x 395 mm M: 125 mm travel / 30.9 x 395 mm L: 150 mm travel / 30.9 x 440 mm XL: 170 mm travel / 30.9 x 4
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| Sella |
Giant Romero
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| Attacco manubrio |
Giant Contact SL 35 S: 40 mm, M: 40 mm, L: 50 mm, XL: 50 mm
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| Manubrio |
Giant Contact TR35, 780x35 mm
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| Manopole |
Giant Sole-O
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| Movimento centrale |
SRAM DUB, press fit
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| Colore |
Ambra Glow
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| Raggi |
inossidabile
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2023 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM NX, SRAM SX |
| Taglia / Misura | S, M, L |
| Colore | ambra/glow |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 130 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| ID del prodotto | 175059 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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edit
Variante Giant Fathom 29 1 bicykel, amber/glow
Dobrý deň. Chcem sa opýtať na veľkosť rámu pri tomto Giante. Ďakujem
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Dobrý deň,
Dostupná je veľkosť S a M
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Zdravím. Pri výške 183 bude M zrejme malý.
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Dobrý deň, 183 cm je takých hraničných. Záleží teda od toho, čo od bicykla očakávate. Tento rám bude pre vás mrštný, vhodný na blbnutie. Ak potrebujete rýchlosť a skôr maratónsky posed, v tom prípade by bol vhodnejší vo veľkosti L, ktorá však nie je dostupná. Veľa ale závisí od dĺžky nôh a preferovaného posedu.
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Variante Giant Fathom 29 1 bicykel, amber/glow
Kolo je dobré, došlo seřízené a montáž těch pár dílů (kola, řídítka, sedlo) byla snadná. Jde vidět, že kolo připravoval a balil někdo, kdo ví co dělá. Takové drobné detaily jako úmyslně nedotáhlý šroub páčky k sedlovce s vedením, které nebylo zašpuntované do rámu, potěší. Teleskopickou sedlovku jsem ještě na kolo nemontoval, ale jak jsem si těchto detailů všiml, hned jsem byl na správné stopě, jak to vedení dostat ze sedlové trubky k sedlovce.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleJen je tu takový malý přešlap, za který bych výrobci dal výchovnou facku. Na trailové kolo dát low-endové brzdové kotouče rt-26, které odpovídají groupsetu Tourney? To jako vážně? Na tomto kole by měly být aspoň kotouče, které zvládnou sintrované brzdové destičky. Nejde o to, že by ty kotouče nebrzdily, to ale výměna destiček za sintrované je u takového kola velmi pravděpodobná.
P.S.
Na druhou stranu jsem si kolo koupil hlavně kvůli tomu, na čem jsou ty komponenty pověšené (zdvih, geometrie, dropper post a je to 1x12 v základu). Například přehazka je pro mě spíš "placeholder", který vyměním hned, jak tu současnou přehazku nevyhnutelně roztřískám o nějaký šutr .