Cannondale Trail SL 4 29 bicicletta da donna, viola
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Cannondale Trail SL 4 29 bici da donna
Si tratta di un'evoluzione del modello Trail esistente e popolare con un telaio completamente riprogettato. Oltre alle modifiche di design, una novità è l'asse rigido boost da 12x148 mm. Lo standard è il tubo sterzo conico, la lavorazione SmartForm Premium della lega del telaio, il passaggio interno dei cavi, il movimento centrale BSA da 73 mm e, come di consueto per Cannondale, i foderi SAVE posteriori, che garantiscono un maggiore comfort durante la guida.La geometria di Cannondale Trail 29 SL 4 risponde alle tendenze moderne. Grazie al carro posteriore corto, la bici è agile e giocosa, ma allo stesso tempo mantiene la sicurezza nei passaggi veloci. L'asse posteriore rigido del telaio garantisce la massima rigidità.
Particolarmente adatto per gli appassionati di sport che amano trascorrere il tempo su due ruote dopo il lavoro o nel fine settimana. Perfetto per l'uso regolare su piste ciclabili, strade sterrate e forestali, fino a terreni di media difficoltà. Di solito è equipaggiato con componenti che offrono un buon equilibrio tra affidabilità e durata.
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella ad aria
La migliore opzione in termini di peso e comfort. Offre maggiori opzioni di regolazione (ritorno, compressione). Richiede manutenzione regolare - il ciclo di manutenzione è indicato dal produttore della forcella.
Ruote da 29"
Il vantaggio è una migliore capacità di affrontare il terreno, un rotolamento più fluido e una trazione superiore. Tuttavia, hanno un peso maggiore, lo stesso vale anche per i copertoni.
| Telaio |
All-New, SmartForm C2 Alloy, SAVE dropped seatstays, tapered headtube, post mount per freni a disco, StraightShot internal cable routing, dropper post compatible BSA 73, perno passante da 12 mm, Boost 148
|
| Forcella |
SR Suntour XCR-RL, 100 mm, remote lockout, air Sprung, offset 46 mm
|
| Deragliatore |
Shimano Deore M5100
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| Deragliatore anteriore |
Shimano Deore M5100, direct mount
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| Pacco pignoni |
Shimano Deore M5100, 11 -42T, 11-speed
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| Catena |
KMC X11, 11 velocità
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| Pedivelle |
Shimano M5100, 36/26
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| Freni |
Freni a disco idraulici Shimano MT200, rotori RT10 160 / 160 mm
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| Leve freno |
SHIMANO MT200 HYDRAULIC DISC
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| Cerchi |
WTB STX i23 TCS, 32h, predisposti per tubeless
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| Mozzi |
anteriore: Shimano MT200, QRposteriore: Shimano MT400 12x148 mm thru-axle
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| Raggi |
Acciaio Inossidabile, 14g
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| Copertoni |
Schwalbe Rocket Rick, 29x2.25, K-Guard
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| Reggisella |
Cannondale 3, lega 6061, Ø 31.6 mm x 350 / 400 mm
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| Attacco manubrio |
Lega 6061, Ø 31.8 mm, 7 °
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| Manubrio |
FSA Alloy Riser, rise di 15 mm, larghezza 740 mm
|
| Serie sterzo |
Cuscinetto sigillato integrato, conico
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| Pedali |
Cannondale Platform
|
| Comandi cambio |
Shimano Deore M5100, 11 velocità
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| Sesso | Donna |
| Anno del modello | 2021 |
| Numero di rapporti | 2x11 |
| Set / Kit | Shimano Deore |
| Colore | viola |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 100 mm |
| Reggisella telescopico | NO |
| ID del prodotto | 114101 |
Biciclette da montagna, da città e da cross
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| Universale | 139-190 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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