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Telaio: Nirvana AL
Forcella: RockShox Recon RL 80 mm (XS) 120 mm (S-XL)
Deragliatore: SRAM GX Eagle 12-S
Guarnitura: SRAM NX Eagle 34T
Movimento centrale: SRAM Powerspline 118/73
Cassetta: SRAM PG-1230 11-50
Catena: SRAM NX Eagle
Freni: SRAM Level T 2/2 Piston 180 mm Disco
Manubrio: Ground Fifty-one Dia. 31,8 mm 0/680 mm (XS) 0/700 mm (S) 20/720 mm (M) 27/740 mm (L) 40/760 mm (XL)
Impugnature: Produzione Privata
Stelo: Fiftyone Dia rettificato. 31.8 mm
Sella: Selle Italia regolabile
Mozzo anteriore: Fastace DA201-F 15 x 110 mm
Mozzo posteriore: Fastace DA201-R 12 x 148 mm
Dischi: SRAM Centerline 180 mm
Cerchio posteriore: Rodi Tryp 584x25 32H (XS-S) 622x25 32H (M-XL)
Cerchio anteriore: Rodi Tryp 584x25 32H (XS-S) 622x25 32H (M-XL)
Pneumatico anteriore: WTB Ranger 27,5 x 2,3 (XS-S) 29 x 2,3 (M-XL)
Pneumatico posteriore: WTB Ranger 27,5 x 2,3 (XS-S) 29 x 2,3 (M-XL)
Numero di marce: 12
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
| Anno del modello | 2020 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM GX, SRAM NX |
| Materiale | alluminio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 88383 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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