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home navigate_next Biciclette navigate_next Mountain bike / MTB navigate_next Fisse e hardtail navigate_next KTM Ultra Fun 29.27 nero - rosso, modello 2018
KTM

KTM Ultra Fun 29.27 nero - rosso, modello 2018

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Telaio: Ultra 29" Alloyframe Hardtail, 135QR
Forcella: Suntour XCM HLO 29"-100mm
Cuffie: Ritchey OE Logic Zero
Manubrio: KTM Comp HB-FB12L piatto a 9°, 700
Attacco manubrio: KTM Comp ST-92A, 7°
Deragliatore: Shimano M591 SGS (34T)
Deragliatore anteriore: Shimano Altus M2000
Cambio: Shimano Altus M2000-9 (OGD)
Freni: Shimano M315 / Rotor 180-180
Manopole: KTM Line VLG-1546
Guarniture: Shimano MT200 40-30-22
Cassetta: Shimano HG200-9 nero 11-34
Ruote: KTM-Line CC 29" Ryde/Shimano
Sella: KTM VL-3381/2018
Pneumatici: Schwalbe Rapid Rob, K-Guard, 57-622
Reggisella: KTM Comp SP-DC1K 27.2 / 400
Pedali: Wellgo C280DU, lega monoblocco
Colore: Nero
Peso: 15,0 kg con pedale
Dettagli del prodotto
Anno del modello 2018
Numero di rapporti 3x9
Set / Kit Shimano Altus
Materiale alluminio
ID del prodotto 50432

Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.

Il nostro processo di spedizione delle biciclette è il seguente:
  1. La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
  2. La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
  3. La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
  4. Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
  5. Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
    1. Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
    2. Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
    3. Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
    4. Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
    5. Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
    6. Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
    7. Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
    8. "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
    9. Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
Video illustrativo per la regolazione della bicicletta:
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KTM
Fisse e hardtail KTM
KTM Fahrrad GmbH è un produttore austriaco di biciclette con sede a Mattighofen, completamente indipendente dalla divisione motociclistica KTM dal 1992. Il marchio è nato nel 1964 con il lancio della prima bicicletta Fleetwing sul mercato statunitense. A poco a poco è diventato uno dei pochi produttori a mantenere la produzione completa in Austria, dalla verniciatura dei telai all'assemblaggio manuale delle ruote e ai rigorosi test. KTM ha portato diverse pietre miliari: nel 1988 la prima MTB Ultra Cross, nel 1994 i telai in alluminio e la prima e-bike, nel 2006 i telai in carbonio e il sistema PDS, e nel 2009 la prima bici elettrica di serie Energo Race. Oggi produce circa 460.000 biciclette all'anno.
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