MARIN San Quentin 1 grigio/nero
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Forcella: SR Suntour XCM32 Boost 15x110mm Spacing, escursione 120mm, Lock Out, 27.5", perno passante Bolt-On
Cerchi: Marin, lega a doppia parete, interno 29 mm, giunto spinato, specifici per disco, compatibili con tubeless 32H
Mozzo posteriore: lega forgiata, larghezza 141 mm, disco, 32 fori, corpo ruota libera standard Shimano
Mozzo anteriore: lega forgiata, 110x15mm, disco, 32H
Suggerimento: acciaio inossidabile nero da 14 g
Pneumatici: Vee Tire Co, Flow Snap, 27,5x2,6", mescola MPC, tallone rigido
Deragliatore posteriore: MicroShift RD-M9195M, 9 velocità, con frizione
Comandi cambio: MicroShift SL-M9195-R, 1x9 con cuscinetti
Guarniture con comandi: Marin Forged Alloy, corona stretta e larga integrata in acciaio 32T, spaziatura Boost
Movimento centrale: cuscinetto a cartuccia sigillato, cono quadrato
Catena: KMC X-9
Cassetta: Sunrace, 9 velocità, 11-46T
Freni anteriori: disco idraulico Tektro M275, rotore da 180 mm
Freni posteriori: disco idraulico Tektro M275, rotore da 180 mm
Leve freno: Tektro M275 Hydraulic Disc
Manubrio: Marin Mini-Riser, alluminio 6061 a doppio spessore, larghezza 780 mm, inclinazione 28 mm, inclinazione 5º verso l'alto, inclinazione 9º verso l'indietro
Attacco manubrio: lega forgiata Marin 3D, 45 mm
Maniglie: Marin MTN, estremità chiusa
Serie sterzo: FSA n. 57E, cuscinetti a cartuccia semi-sigillati, 1 1/8" x 1 1/2"
Reggisella: Marin Alloy, 30,9 mm
Sella: Marin Speed Concept
Pedali: piattaforma in nylon
| Anno del modello | 2022 |
| Numero di rapporti | 1x9 |
| Set / Kit | Altro |
| Materiale | alluminio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 144964 |
MTB
| Taglia | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | 160 - 167,5 | 167,5 - 177,5 | 177,5 - 188 | 188 - 193 |
| Taglia (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza (cm) | 150 - 160 | 160 - 167,5 | 167,5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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