Mondraker Chrono Carbon R, rosso ciliegia/carbonio
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Forcella: Rockshox SID SL Base RL 29, 100 mm, Charger, Debonair, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, steli in alluminio da 32 mm, offset 44 mm. Impostazioni: compressione remota OneLock a 2 posizioni (aperto/bloccato), rimbalzo a bassa velocità, precarico dell'aria
S.S. Composizione: ONOFF Titan conico per tubo sterzo da 1-1/8" a 1-1/2", cuscinetti sigillati ACB, superiore 41,8x30,5x8x45ºx45º, inferiore 51,9x40x8x45ºx45º
Controllo remoto: RockShox OneLoc
Attacco manubrio: MDK, lega 6061 T6, foro barra 31,8 mm, inclinazione: +/-5º, lunghezza: taglia S: 60 mm, taglia M: 70 mm, taglia L: 80 mm, taglia XL: 90 mm
Manubrio: ONOFF Sulfur 0.2, lega 6061 a doppio spessore, rise: 4,8 mm, larghezza: 760 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, barbore 31,8 mm
Manopole: ONOFF Diamond, 1lock-on, 135mm
Reggisella: ONOFF Sulfur 0-R, lega 6061 T6, forgiato 3D, diametro 27,2 mm, lunghezza 400 mm
Sella: Mondraker XC Series, binario in acciaio
Freno anteriore: SRAM Level T, pinza a 2 pezzi, rotore monoblocco Centerline 160 mm IS a 6 bulloni, pastiglia organica con supporto in acciaio
Freno posteriore: SRAM Level T, pinza a 2 pezzi, rotore monoblocco Centerline 160 mm IS a 6 bulloni, pastiglia organica con supporto in acciaio
Cerchi: Mavic Crossmax 29, larghezza interna 25 mm, cerchio saldato, hookless, tubeless ready, 24 raggi
Chiodi: Mavic straightpull a doppio spessore, allacciatura senza contatto
Mozzo anteriore: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 bulloni
Mozzo posteriore: Mavic, Boost 12x148mm, sistema ID360 Ratched, IS 6 bulloni
Pneumatici: Maxxis Ikon 29x2.20, mescola 3C MAXX SPEED, tubeless ready, 120TPI, tallone pieghevole
Guarnitura: Truvativ Stylo 6K Eagle, 12s, Boost, asse DUB, corona Direct Mount, taglia S: 170 mm, taglia M/L/XL: 175 mm
Corona: 34T, acciaio, X-Sync 2
Movimento centrale: SRAM DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73mm
Catena: SRAM SX Eagle, 12v, Powerlock
Deragliatore: SRAM GX Eagle, frizione con cuscinetto a rulli tipo 3, bloccaggio a gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1
Cambio: SRAM Trigger NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1
Cassetta: SRAM XG-1230, 11-50T, 12s
Movimento centrale: Mondraker M068
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
| Anno del modello | 2022 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM GX, SRAM NX, SRAM SX |
| Materiale | carbonio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Tipo di comando | meccanici |
| ID del prodotto | 172414 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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