Mondraker Podium Carbon, carbonio/bianco/rosso, modello 2021
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telaio: Podium 29 Stealth Air Carbon, geometria XC Forward, movimento centrale BSA, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, asse posteriore Boost 12x148mm, design dedicato 1X DRIVETRAIN, compatibile con freni Flatmount,
forcella: RockShox SID SL Select RL 29, 100mm, Charger, Debonair, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110mm, steli in alluminio da 32mm, offset 44mm. Impostazioni: compressione remota OneLock a 2 posizioni (aperto / bloccato), rimbalzo a bassa velocità, precarico dell'aria
composizione testa: ONOFF Titan conica per tubo sterzo da 1-1/8 a 1-1/2, cuscinetti sigillati ACB, superiore 41,8x30,5x8x45x45, inferiore 51,9x40x8x45x45
deragliatore: Sram GX Eagle, frizione a cuscinetti a rulli tipo 3, bloccaggio a gabbia, 1x12s, X-actuation 1: 1
cambio: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-actuation 1:1
leve freno: Sram Level TLM, azionamento Direct Link, regolazione portata con utensili, boccole perno leva
pedivelle e deragliatori: Truvativ Stylo 7K Eagle, Boost, asse DUB, corona Direct mount, taglia S: 170mm, taglia M / L / XL: 175mm
Movimento centrale: Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73mm
manubrio: ONOFF Sulfur 0.2, lega 6061 a doppio spessore, rise: 4,8 mm, larghezza: 740 mm, 9 backsweep, 0 upsweep, 31,8 mm Barbore ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm
attacco manubrio: MDK, lega 6061 T6, 31,8mm Barbora, rise: +/- 5, lunghezza: taglie S/M: 60mm, taglia L: 70mm, taglia XL: 80mm
Reggisella: ONOFF Sulfur 0-R, lega 6061 T6, forgiato 3D, diametro 27,2 mm, lunghezza 400 mm
sella: Fizik Antares R7
mozzo anteriore: DT 370, Boost 15x110mm, IS 6 bulloni
mozzo posteriore: DT 370, Boost 12x148mm, sistema 3 Pawl, IS 6 bulloni, ruota libera XD
catena: Sram NX Eagle, 12v, Powerlock
cassetta: Sram XG-1275, 10-50T, 12s
fili: DT Champion, straightpull
cerchi: DT Swiss X1900 Spline 29, larghezza interna 25mm, alluminio rivestito, tubeless ready, 28 raggi
coperture: Maxxis Ikon 29x2.20, mescola 3CMaxx Speed, tubeless ready, 120TPI, tallone pieghevole
| Anno del modello | 2021 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM GX, SRAM NX |
| Materiale | carbonio |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 113254 |
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- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
Dobrý deň,,,budete mať skladom aj veľkosť M.Dakujem
Dobrý deň,
žiaľ veľkosť už M nebude.
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