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GT

Mountain bike GT Avalanche 29 Elite 2018 blu navy intenso

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Ruote da 29", telaio in alluminio, cambio 2x10, forcella ad aria con escursione 100 mm, freni a disco idraulici.

La GT Avalanche 29 Elite è una mountain bike con telaio in alluminio di alta qualità che, grazie alla sua geometria studiata, offre ottime caratteristiche di guida, anche in salita. Le ruote da 29" contribuiscono a migliorare le prestazioni cross-country. La mountain bike è dotata di componenti Shimano Deore di alta qualità con 2x10 velocità.

La GT Avalanche 29 Elite è dotata di una forcella ammortizzata Suntour che, grazie alla sua escursione di 100 mm, offre spazio sufficiente per ammortizzare anche gli urti più violenti. Per ottenere una pedalata più efficiente, ad esempio quando si pedala su strada, è possibile bloccare la forcella. Questa forcella utilizza l'aria come mezzo di smorzamento, il che la rende più leggera e fluida nel superare gli ostacoli. I freni a disco idraulici Shimano ti daranno maggiore sicurezza quando pedali in qualsiasi condizione. La GT Avalanche 29 Elite è una bici versatile, costruita con componenti solidi che non ti deluderanno nemmeno sui terreni tecnicamente impegnativi o nelle gare amatoriali.

Telaio: Avalanche 29, telaio Triple Tringle, alluminio
Manovelle: All-Terra T-501, 36/22T
Composizione centrale: incapsulata
Comandi cambio: Shimano Deore, SL-M610
Cassetta: Sunrace CS-MS3, 11-40T, 10 velocità
Catena: KMC X10-1
Deragliatore anteriore: Shimano Deore FD-M618
Deragliatore: Shimano Deore Shadow, RD-M6000GS
Cerchi: All Terra alluminio, doppia parete 29", 32 fori, per freni a disco
Mozzi: All Terra Alloy Disc, con sgancio rapido, Center Lock, All Terra Alloy Cassette Disc, con sgancio rapido, Center Lock
Pedali: Pedale piatto GT Slim Line, lega fusa
Freni: disco idraulico Shimano BR-M315
Attacco manubrio: All Terra, alluminio, Ahead, inclinazione 10°, morsetto 31,8 mm
Serie sterzo: integrata 1 1/8" Ahead
Leve freno: Leva freno a disco idraulico Shimano
Fili: acciaio inossidabile 14G
Pneumatici: All Terra Cypher 29X2.10"
Sella: All Terra MTB
Reggisella: Alluminio, 30.9
Manubrio: Alluminio, larghezza 710 mm, 31,8 mm, doppia piega
Forcella: SR Suntour XCR 32 Air RLR DS, escursione 100 mm, blocco, sterzo 1-1/8", smorzamento ad aria, predisposizione per freno a disco

Dettagli del prodotto
Anno del modello 2018
Numero di rapporti 2x10
Set / Kit Shimano Deore
Materiale alluminio
Freni Freni a disco idraulici
ID del prodotto 51192
Taglia XS S M L XL
Altezza del ciclista (cm) 142.24 - 152.40 152.40 - 165.10 165.10 - 177.80 177.80 - 185.42 185.42 - 198.12

Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.

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    1. Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
    2. Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
    3. Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
    4. Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
    5. Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
    6. Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
    7. Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
    8. "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
    9. Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
Video illustrativo per la regolazione della bicicletta:
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Domande sul prodotto
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SK Dobry den, mozem sa prosim spytat ako sa sprava predne dvojkolo ked je retaz na vacsom ozubeni? Nedre o presmykac ako to byva zvykom pri klasickom trojkole?
Dakujem.

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SK Dobrý deň,

pri dvojprevodníku tento problém nenastáva, avšak neodporúča sa jazdiť s takto kríženou reťazou.

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SK Dakujem za odpoved.
Skor sa mi jednalo o pripad kedy je zvoleny najtazsi prevod, respektive tazsie prevody. Predny dvojprevodnik vacsie kolo a v zadu na kazete najmensie ozubenia.
Este raz dakujem.

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SK Dobrý deň,

pri správnom nastavení by sa nemala reťaz dotýkať prešmyku ani pri troj prevodníku po zradení najťažšieho stupňa . Každopádne na tomto bicykli reťaz nebude "šúchať" ani v jednej krajnej polohe.

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SK Dobrý deň, chcel by som sa spýtať aký presný tip pätky má tento bicykel a máte ju v ponuke?
Ďakujem

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SK Dobrý deň,

preveríme s dodávateľom a budeme Vás informovať.

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SK Dobrý deň,

dodávateľ nás informoval, že na bicykli je pätka s označením A33 , no žiaľ aktuálne nieje dostupná a nevieme ju teda objednať .

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SK Asi lepšia voľba bude Rock mach. explosion 50?
Tam je vaha 11kg?

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SK Dobrý deň,

áno, ten je určite ľahší, kedže sa jedná o model s lepšou výbavou a karbónovým rámom, kým tento bicykel má rám hliníkový.

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SK Prosím aka je váha bajku ? Dakujem.

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SK Dobrý deň,

bicykel žiaľ nemáme poskladaný pre presné odváženie, avšak váha je cca 14,6 Kg.

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Questo marchio californiano, che progetta e produce biciclette dal 1972, è tra i pionieri della disciplina MTB. I loro telai originali sono facilmente riconoscibili per la stretta aderenza all'uso di tre triangoli del telaio. Il loro portafoglio include prevalentemente biciclette per terreni non asfaltati, su cui GT si è specializzata fin dai suoi inizi.

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