Mountain bike GT Avalanche 3.0, modello 2012
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Telaio - Nuovo Alu 6061-T6, design a triplo triangolo
Forcella - SUNTOUR XCM-V3-MLO, escursione 100mm, blocco
Manovelle - SR SUNTOUR XCT-V2-T302-PB, 42 / 32/22 denti
Assemblaggio centrale - Tang incapsulato
Pedali - Piattaforme GT SLIM LINE
Deragliatore anteriore - SHIMANO ACERA
Deragliatore - SHIMANO ALIVIO
Cambio - SHIMANO SL-M310
Cassetta - SHIMANO CS-HG31-8, 8 velocità, 11-32 denti
Catena - KMC Z72
Cerchi - ALEX DM25 32 fori
Pneumatici - MAXXIS SPHINX, 26x2.1" /1.95"
Mozzi - GT ALL TERRA
Freni - TEKTRO DRACO PRO disco idraulico, disco da 160 mm
Leve freno - TEKTRO
Attacco manubrio - GT ALL TERRA, inclinazione 5°
Cuffia - Tang SEIKI 1 1/8" senza filettatura, ZEROSTACK
Sella - GT ALL TERRA
Reggisella - GT ALL TERRA
Colore - nero, rosso
Prima di spedire la bici, ogni bici che lascia il nostro negozio passa attraverso il processo di spedizione attraverso le mani del nostro meccanico, che la toglie dalla scatola di spedizione, la regola e la controlla; solo allora la bici viene consegnata al reparto spedizioni, dove viene nuovamente imballata con cura.
Nel caso in cui si verifichi un difetto, un reclamo o un altro problema spiacevole con la bicicletta che richieda la restituzione presso la nostra struttura, organizzeremo il ritiro della bicicletta in modo da ridurre al minimo i costi, il tempo e l'energia. In caso di reclamo giustificato, ci faremo carico di tutti i costi. Per organizzare il ritiro, scrivere a [email protected].
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
| Anno del modello | 2012 |
| Set / Kit | Shimano Alivio, Shimano Acera |
| Materiale | alluminio |
| ID del prodotto | 10199 |
| Taglia | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza del ciclista (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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