Superior XP 6.1 29 bicicletta, gloss grey
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Superior XP 6.1 29 bicykel
Bicicletta da montagna veloce e affidabile con una nuova generazione di telaio in alluminio ispirato ai modelli top di gamma in carbonio del marchio. Geometria moderna, passaggio cavi interno, forcellino UDH e standard Boost garantiscono elevata rigidità, durata e un aspetto pulito. La costruzione ottimizzata del telaio si traduce in un peso inferiore, rendendo la bici agile e facile da manovrare su terreni tecnici e su uscite più lunghe.Il comfort e la sicurezza sul terreno sono garantiti dalla forcella ad aria Suntour con escursione di 120 mm, che può essere facilmente adattata allo stile di guida e al peso del ciclista. I freni a disco idraulici Shimano offrono una frenata potente e ben modulabile sia sull'asciutto che sul bagnato, in modo da avere la bici sotto controllo anche nelle discese ripide. La trasmissione Shimano Deore 1×12 offre un'ampia gamma di rapporti per salite ripide e discese veloci, distinguendosi per cambi precisi, funzionamento silenzioso e lunga durata sul terreno.
- Nuova generazione di telaio leggero in alluminio con geometria moderna
- Passaggio cavi interno per un design pulito e protezione dei componenti
- Forcellino UDH e standard Boost per maggiore rigidità e durata
- Forcella ammortizzata ad aria Suntour con escursione adatta per il trail riding
- Monocorona con trasmissione Shimano Deore 1×12 per un'ampia gamma di rapporti
- Freni a disco idraulici Shimano con frenata potente e sensibile
- Creata per i ciclisti che desiderano una bici veloce e affidabile per trail e uscite fuoristrada
Particolarmente adatto per gli appassionati di sport che amano trascorrere il tempo su due ruote dopo il lavoro o nel fine settimana. Perfetto per l'uso regolare su piste ciclabili, strade sterrate e forestali, fino a terreni di media difficoltà. Di solito è equipaggiato con componenti che offrono un buon equilibrio tra affidabilità e durata.
| Telaio |
Alu X6 Ultralite, Race Geometry, Integrated Cable Routing, BB92, UDH dropout, Boost Thru axle 148x12 mm
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| Forcella |
SR SUNTOUR XCR32, Air, Remote, Tapered, 15x110 mm axle, 120 mm travel
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| Deragliatore |
SHIMANO DEORE SL-M6100-IR, RAPIDFIRE Plus, 12 velocità
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| Deragliatore |
SHIMANO DEORE RD-M6100, Shadow Plus Design
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| Pacco pignoni |
SHIMANO DEORE CS-M6100, 12 velocità, 10-51T
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| Catena |
SHIMANO DEORE CN-M6100
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| Pedivelle |
ONE Race, Alloy, 32T
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| Freni |
Shimano MT410, freno a disco idraulico
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| Dischi freno |
Shimano SM-RT30, 180 mm / 160 mm
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| Cerchi |
Stars R27-1M, Tubeless, 32H
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| Mozzo anteriore |
Shimano HB-TC500-15-B, 32H, CL, 15x110 mm, THRU Type AXLE
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| Mozzo posteriore |
Shimano FH-TC500-MS-B, 32H, CL, 12X148 mm, Perno passante
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| Raggi |
Sapim Leader, Nero Inossidabile
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| Copertoni |
Schwalbe Rapid Rob, KevlarGuard, 29x2.25", Active Line
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| Reggisella |
ONE Race, Lega, 27.2 mm
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| Sella |
Selle Royal SRX, 148 mm
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| Attacco manubrio |
ONE Race, Alloy, 31.8 mm, -7°
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| Manubrio |
ONE Race, Lega, rialzo 5 mm, 31.8 mm
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| Manopole |
ONE Sport, Lock-On
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| Serie sterzo |
Acros AZX-327, ICR, ZS56/28.6 - ZS56/40, BlockLock 150°
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| Movimento centrale |
SHIMANO BB-MT500PA, PressFit, guscio 41x92 mm
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| Perno passante posteriore |
SB01, TA12x171.5, M12xP1.5x15.5L, Black
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| Nippli |
SAPIM, Ottone
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| Morsetto sella |
ONE CC-080A, 31.8 mm, Black
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2026 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | Shimano Deore |
| Taglia / Misura | XS, S, M, L, XL |
| Peso | 13.35 kg |
| Colore | grigia |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29 pollici |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 120 mm |
| Reggisella telescopico | NO |
| Tipo di controllo | meccanico |
| ID del prodotto | 377612 |
| Dimensioni della bicicletta | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | < 168 cm | 168 - 178 cm | 178 - 188 cm | 188 - 200 cm | 188 - 200 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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