Lapierre Zesty TR 3.9 29 bicicletta, verde
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Lapierre Zesty TR 3.9 29 bicicletta
Una potente bicicletta a sospensione integrale in grado di affrontare con facilità le normali uscite in fuoristrada e le gite di un giorno in montagna. Dotata di un buon equilibrio tra prestazioni e resistenza.
| Telaio |
Zesty TR Supreme 5 alloy 120 mm travel (29''), pressfit, boost, metric, perno passante
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| Forcella |
SR SUNTOUR Raidon 32 RLR DS 15x110 120 mm 29"
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| Ammortizzatore |
Lapierre Shock Metric 165x45 mm
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| Cambio |
Shimano Deore M5100 11s
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| Deragliatore |
Shimano Deore M5100, 11v
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| Pacco pignoni |
Shimano Deore M5100 11-51T 11s
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| Catena |
KMC X11 nero/argento 11v
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| Pedivelle |
Shimano Deore M5100 32T 170 mm (S,M), 175 mm (L/XL)
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| Freni |
Shimano MT401 2 pistoni
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| Ruote |
Mozzi Shimano MT400 / Cerchi in lega Rodi Ryot (622x25) / Mozzi Shimano MT400 / Cerchi in lega Rodi Ryot (622x25)
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| Mozzo anteriore |
Shimano MT400, boost 15x110, 32H Center Lock
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| Mozzo posteriore |
Shimano MT400, boost 12x148, 32H Center Lock
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| Reggisella |
Lapierre reggisella telescopico, Ø: 31.6 mm, travel 80(S), 100 mm (M), 130 mm (L/XL)
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| Sella |
Selle Royal VIVO
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| Attacco manubrio |
Lapierre alloy CNC, 0°, L: 45 mm (S/M), 55 (L,XL)
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| Manubrio |
Lapierre alloy 6061DB, Larghezza: 760 mm, Rise: 15 mm, Ø: 31.8 mm
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| Manopole |
Lapierre DD34 Lock-on
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| Serie sterzo |
FSA ORBIT ZERO STACK
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2025 |
| Numero di rapporti | 1x11 |
| Set / Kit | Shimano Deore |
| Colore | verde |
| Materiale | alluminio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 120 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 120 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| Tipo di controllo | meccanico |
| ID del prodotto | 228411 |
| Dimensioni della bicicletta | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | < 170 cm | 170 - 179 cm | 179 - 186 cm | > 186 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
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- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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