Rocky Mountain Altitude Carbon 90 29 bicicletta, viola/nero
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Rocky Mountain Altitude Carbon 90 RE C1 29 bicykel
Guida su terreni impegnativi, ma anche le gare non saranno un problema per questa bici. Un equipaggiamento di qualità senza compromessi, ideale sia per gli appassionati di avventure che per i ciclisti che gareggiano regolarmente.
| Forcella |
FOX 38 performance, offset 44 mm, escursione 170 mm
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| Ammortizzatore |
FOX Float X2, 230x60 mm, 160 mm
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| Deragliatore |
Shimano XTR
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| Deragliatore |
Shimano XTR
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| Pacco pignoni |
Shimano XTR, 10-51T
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| Catena |
Shimano XTR 12-speed
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| Pedivelle |
Shimano XTR, 32T, 170 mm Crank Length
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| Freni |
Shimano XTR Trail 4 Piston, RT-86, 203 mm/203 mm
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| Cerchi |
Race Face Turbine R Wheelset, Tubeless Ready – Tape, Valves Incl, 28H
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| Mozzo anteriore |
Race Face Vault Boost 15 mm
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| Mozzo posteriore |
Race Face Vault Boost 148 mm, RMB Axle, 163 mm x 12 mm x 1.5 mm
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| Copertoni |
[F] Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready, [R] Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready
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| Reggisella |
Race Face Turbine R (by Fox) Dropper 30.9 mm, 175 mm
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| Sella |
WTB Volt Race, Cromoly Rails, Larghezza 142 mm
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| Attacco manubrio |
Race Face Turbine R, 0° Rise, 40 mm
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| Manubrio |
Race Face ATLAS
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| Manopole |
Ergon GD1 EVO Lock On
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| Serie sterzo |
FSA Orbit NO.57E, cuscinetti 36°x45°, 30.2 mm x 41 mm x 7.1 mm superiore, 40 mm x 51.8 mm x 7.5 mm inferiore, 1.5” Crown Race
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | non specificato |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | ShimanoXTR, ShimanoXT |
| Colore | viola |
| Materiale | carbonio |
| Materiale delle ruote | Alluminio |
| Diametro delle ruote | 29 pollici |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 170 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 160 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| ID del prodotto | 357337 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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