Bicicletta Rock Machine Crossride e350, 17", prova
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SPECIFICHE: TELAIO: Alu 6061.T6 Multibutted
CORSA (P/Z mm): 50 mm
FORCELLA: SR Suntour NEX-E25 P
SISTEMA MOLLA/AMMORTIZZATORE: Molla elicoidale/Regolazione del rimbalzo
SOSPENSIONE POSTERIORE: -
GUARNITURE CON CATENA: DAPU ED2L 42T con copertura catena in lega
TRASMISSIONE ANTERIORE: -
DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano Acera RD-M360-SGS
LEVE DEL CAMBIO: Shimano SL-M310 RapidFire Plus
CASSETTA: Shimano HG31-8 11-32T
CATENA: KMC X8
FRENI: Freno a disco idraulico Shimano BR-MT200 160/160 mm
COMPOSIZIONE CENTRALE: NCTE con sensore di giri
CUFFIA: FSA No.10 Semi-Cartuccia
PEDALI: Marwi SP-610
MOZZO ANTERIORE: Shimano HB-TX505 CL QR
MOZZO POSTERIORE: Motore posteriore DAPU M155
CERCHI: WTB SX19 36H
HA PARLATO: Sapim
PNEUMATICI / CAMERA D'ARIA: Freedom Wedge 700×38C
ATTACCO MANUBRIO: ONE Sport 31,8 mm
MANUBRIO: Lega rialzata
MANIGLIE: Ergo Lock-on
REGGISELLA: ONE Sport
SELLA: Selle Royal 3050 HRN
NUMERO DI MARCE: 1×8
SISTEMA E-BIKE: BFI Sport Drive
BATTERIA: Panasonic Li-Ion 36 V / 418 Wh-11,6 Ah
ESPOSIZIONE: Espositore rotondo
UNITÀ DI AZIONAMENTO: Dapu M155, 36 V / 250 W / 40 Nm / Sensore**
VELOCITÀ MASSIMA: 25 km/h
NUMERO DI CICLI DI RICARICA: 1000 / 80% della capacità originale
TEMPO DI RICARICA: 2,5 ore / 4A – 7,5 ore / 2A (a seconda del caricabatterie e della batteria)
| Numero di rapporti | 1x8 |
| Materiale | alluminio |
| Motore | BFI Sport Drive |
| Batteria | 400Wh |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 101289 |
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- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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