Bici elettrica da donna Lapierre E-Sensium 2.2 W 28, bianca
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Bicicletta elettrica da donna Lapierre E-Sensium 2.2 W 28
Adatto per i ciclisti appassionati che amano esplorare le vicinanze e anche i dintorni più lontani dalla sella della loro bici. I componenti offrono una durata e una potenza sufficienti per affrontare anche l'uso regolare o gli allenamenti.
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
| Motore |
EBIKE MOTION (nel mozzo posteriore)
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| Telaio |
eSensium Women Supreme 5 in lega con passaggio cavi integrato
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| Forcella |
eSensium carbonio / cannotto in lega
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| Deragliatore |
Shimano Sora Flatbar SLR3000 2x9
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| Deragliatore |
Shimano Sora RD-R3000-GS, 9s
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| Deragliatore anteriore |
Shimano Sora FD-R3000BM
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| Pacco pignoni |
Shimano HG200 11-34T 9s
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| Catena |
Shimano HG53 9v
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| Pedivelle |
Shimano Sora FC-R3000, 50-34T 170 mm (S/M/L)
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| Freni |
Tektro HD-R280 Montaggio piatto, 3 dita
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| Cerchi |
Ryde Rival 622x19 anteriore: 28H posteriore: 32H / Ryde Rival 622x19 anteriore: 28H posteriore: 32H
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| Mozzo anteriore |
Lapierre DA212, 12x100, 28H 6 bolts
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| Mozzo posteriore |
EBM X35+ DRIVE UNIT, 32 fori 6 bulloni
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| Copertoni |
Continental Ultra Sport 3 SL 700x28C
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| Reggisella |
Lapierre alloy, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm
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| Sella |
Selle Italia X3 XP LADY BOOST
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| Attacco manubrio |
Lega Lapierre, passaggio interno, Ø: 31,8 mm, 80 mm (S) 90 mm (M) 100 mm (L)
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| Manubrio |
Flatbar in lega Lapierre, Larghezza: 620 mm, Ø: 31,8 mm
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| Manopole |
Lapierre by Herrmans
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| Sesso | Donna |
| Anno del modello | 2023 |
| Numero di rapporti | 2x9 |
| Set / Kit | Shimano Sora, SRAM Rival |
| Peso | 14.6 kg |
| Colore | bianca |
| Materiale | alluminio |
| Diametro delle ruote | 28" |
| Motore | Ebikemotion |
| Batteria | 250Wh |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| ID del prodotto | 204736 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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