Fuji SL-E, modello 2021, nero
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Forcella: monoscocca in carbonio FC-440 con sterzo conico in carbonio, forcellino passante da 12 mm con sistema disco flat-mount
Guarniture: FSA CK-746-2/IS, 50/34T, per Fazua
Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8000, montaggio a brasatura
Deragliatore: Shimano Ultegra R8000
Cambio: Shimano Ultegra Dual Control idraulico, 11 velocità
Cassetta: Shimano 105 R7000, 11-32T
Catena: Shimano HG601-11, HyperGlide-X, 11 velocità
Ruote: Oval Concepts 524 Disc, mozzi centerlock, perni passanti da 100x12 mm e 142x12 mm, cerchi compatibili tubeless 700c 24/28H
Pneumatici: Schwalbe One Performance, 30-622, mescola Addix, Race Guard, 67tpi
Freni: Shimano Ultegra idraulici
Leve freno: FSA NO.55R/ 1.5-1.5/ sistema SMR/ cuscinetti ACB
Serie sterzo: FSA Energy, lega 7050, drop 125 mm, reach 80 mm, larghezza: 51 cm: 400 mm/ 54 cm: 420 mm/ 57-60 cm: 440 mm
Manubrio: FSA ST-OS-185 per sistema SMR, lega 6061, morsetto 31,8 mm, -6, lunghezza: 51 cm: 90 mm/ 54 cm: 100 mm/ 57-60 cm: 110 mm
Stelo: silicone antiscivolo
Impugnature: Oval Concepts 544 con zona di scarico della pressione, guide in acciaio
Sella: FSA Energy, lega 6066 microregolabile, diametro 27,2 mm, lunghezza 350 mm
Reggisella: 14,28 kg
Motore: Fazua Evation 250Wh con caricabatterie
Batteria: telecomando Fazua Evation FX880
Telaio in carbonio
Materiale leggero, resistente e allo stesso tempo flessibile che assorbe bene gli urti e aumenta il comfort. Bisogna tenere conto di un prezzo più alto.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
| Anno del modello | 2021 |
| Numero di rapporti | 2x11 |
| Set / Kit | Shimano Ultegra, Shimano105 |
| Materiale | carbonio |
| Motore | Fazua |
| Batteria | 250Wh |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 118826 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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