Mondraker Crafty Carbon XR LTD 29 e-bike, gloss amber carbon/matte amber carbon/yellow
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Mondraker Crafty Carbon XR LTD 29 bicicletta elettrica
Soprattutto i ciclisti orientati alle prestazioni che percorrono lunghe distanze su terreni più impegnativi, che partecipano a gare o che cercano il meglio dell'offerta troveranno pane per i loro denti. Le e-bike sono dotate di componenti del top di gamma. Sia i telai che l'equipaggiamento sono realizzati con materiali più leggeri per ridurre il peso.
| Motore |
Bosch Performance Line CX-Race (25 Km/h), Smart System
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| Batteria |
Bosch Powertube 750 Wh
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| Display |
Bosch Kiox 300 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller
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| Telaio |
Crafty Stealth Air full Carbon, Sistema di sospensione Zero ottimizzato per e-Bike, escursione da 150 mm, Geometria Forward, batteria interna non rimovibile, perno posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore Monoblock monopezzo, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati MAX capacity, perni oversize da 17 mm, sensore di velocità integrato nel forcellino, coperchi motore in plastica esclusivi.
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| Forcella |
Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: leva di compressione ad alta velocità con modalità climb, compressione a bassa velocità, estensione, precarico dell'aria,
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| Ammortizzatore |
Öhlins TTX Air 205X65 mm. Impostazioni: leva di compressione ad alta velocità con modalità climb, compressione a bassa velocità, estensione, precarico dell'aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 25x10 mm
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| Cambio |
Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, singolo scatto
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| Deragliatore |
Sram X01 Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1
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| Pacco pignoni |
Sram XG-1275, 10-52T, 12v
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| Catena |
Sram NX Eagle, 12v, Powerlock
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| Pedivelle |
E.13 TRS Race carbon ebike, 165 mm
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| Guarnitura |
Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acciaio, narrow-wide, 104 BCD
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| Freno anteriore |
Sram Code RSC, pinza a 4 pistoncini maggiorata, Centerline 200 mm IS 6 bulloni rotore monoblocco, pastiglie sinterizzate in metallo con supporto in acciaio
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| Freno posteriore |
Sram Code RSC, pinza a 4 pistoncini maggiorata, Centerline 200 mm IS 6 bulloni rotore monoblocco, pastiglie sinterizzate in metallo con supporto in acciaio
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| Leve freno |
Sram Code RSC, SwingLink e cuscinetti del perno della leva, regolazione del punto di contatto e della portata senza attrezzi
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| Cerchi |
Mavic E-Deemax S 29, larghezza interna 30 mm, saldato Maxtal, PFP, tubeless, 28 raggi
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| Mozzo anteriore |
Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 bolts
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| Mozzo posteriore |
Mavic, Boost 12x148 mm, sistema Ratchet ID360, IS 6 bulloni, corpetto XD
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| Raggi |
Mavic straight-pull double butted, raggiatura senza contatto
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| Pneumatico anteriore |
Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120 TPI, tallone pieghevole
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| Pneumatico posteriore |
Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120 TPI, folding bead
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| Reggisella |
Onoff Pija reggisella telescopico interno, diametro 31.6 mm, taglia S: 405x95-125 mm, taglia M: 458x120-150 mm, taglia L: 498x140-170 mm, taglia XL: 498x140-170 mm
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| Sella |
FIZIK Terra Aidon X5 145 mm
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| Attacco manubrio |
Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8 mm barbore
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| Manubrio |
Onoff Krypton Carbon 1.0, rise: 25 mm, width: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8 mm barbore
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| Manopole |
Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm
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| Serie sterzo |
Acros custom per tubo sterzo da 1-1/2", cuscinetti a contatto angolare 40x52x7, passaggio cavi interno
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2023 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | Altro |
| Taglia / Misura | L |
| Peso | 23.2 kg |
| Colore | gloss amber carbon/matte amber carbon/yellow |
| Materiale | carbonio, una miscela di materiali |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Motore | Bosch Performance CX |
| Batteria | 756Wh |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 170 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 150 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| Tipo di controllo | meccanico |
| ID del prodotto | 202620 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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