DEMA BOOST 29 e-bike, metallic green/black
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DEMA BOOST 29 bicicletta elettrica
La bicicletta è progettata per l'uso regolare su strade sterrate e forestali, con un equipaggiamento che offre un buon equilibrio tra resistenza, funzionalità e prestazioni.
| Motore |
Bafang M510 (MM G522.250.C) 36V, 250W, sensore pedale (velocità & coppia) integrato, asse ISIS, Canbus
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| Batteria |
Celle DZ0121 LG 21700 M50T 36 V 20 Ah/720 Wh Canbus Smart BMS
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| Display |
Bafang DP E180 Canbus
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| Telaio |
BOOST MTB Alloy
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| Forcella |
RockShox 35 120 mm
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| Deragliatore |
Shimano Deore SL-M5100, 11 velocità
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| Deragliatore |
Shimano Deore RD-M5100 SGS 11 velocità
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| Pacco pignoni |
Shimano Deore M5100 11 velocità 11-51T
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| Catena |
SRAM Eagle
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| Pedivelle |
Bafang ISIS (Bafang standard), 32T NW
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| Freni |
Shimano MT200 Disco Idraulico
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| Cerchi |
WTB ST i27 TCS 2.0 29"
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| Mozzi |
Extend 15x110/12x148 mm Boost 32H
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| Copertoni |
Extend Grizzly 29x2,25"
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| Reggisella |
Extend Alloy 31.6x400 mm
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| Sella |
Selle Italia Model-X
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| Attacco manubrio |
Extend D6122, 8° OS 31,8 mm
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| Manubrio |
Extend A6074BT 740 mm Rise 19 mm backsweep 9°
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| Manopole |
Extend Silicone Assorbente 130 mm
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| Serie sterzo |
Extend H868P, 1 1/8" - 1,5" Tapered
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| Pedali |
Extend Lega Nero
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | non specificato |
| Numero di rapporti | 1x11 |
| Set / Kit | Shimano Deore |
| Colore | verde metallizzato/nero |
| Materiale | alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Motore | Bafang |
| Batteria | 720Wh |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 120 mm |
| Reggisella telescopico | NO |
| ID del prodotto | 339802 |
| Dimensioni della bicicletta | M | M (V) | L |
|---|---|---|---|
| Altezza di statura (cm) | 160 - 175 cm | 170 - 185 cm | 180 - 195 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
Variante DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metallic green/black
Dobrý deň, prosím, aké platničky a kotúče by ste mi odporučili na tento bicykel, aby v pohode zvládli aj také zjazdy, ako je Stelvio alebo Grossglockner? Tie, čo sú na bicykli od výroby sa moc nepredviedli . Ďakujem.
Dobry den,
na Shimano MT200 strmene su vybornou volbou napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd293-g1554t-pro-brzdove-platnicky-organicke-p88427.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/sinter-shimano-b-type-brzdove-platnicky-organicke-modra-p288944.html.
Co sa tyka kotucov - dopredu je mozne osadit vacsi priemer, napr. 203 mm - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-deore-xt-rt86-brzdovy-kotuc-203-mm-6-dier-ice-tech-p47907.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-sm-rt66-brzdovy-kotuc-203-mm-6-dier-p156225.html (pokial je na naboji 6-dierovy uchyt, vyrobca Dema naboje variroval) + adapter: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-na-predny-zadny-kotuc-zo-180-na-203-mm-post-mount-p103049.html
Variante DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metallic green/black
Je bike kompatibilný s teleskopickou sedlovkou s vnútorným vedením lanka? A čo znamená drobné poškodenie v zátvorke pri veľkosti bicykla? A aký najširší plášť sa +- zmestí do rámu/vidlice?
Tak po kúpe dopĺňam info pre niekoho, kto by to potreboval. Teleskopická sedlovka s vnútorným vedením lanka by sa mala dať osadiť, ale nemusí to byť jednoduché, diera v sedlovej rúrke dole je a ostatné káble, resp. lanká, hadičky sú vedené vnútrom. Plášť by sa mal zmestiť 2,6 palcový. Koho by zaujímala váha bicykla, tak ja som nameral na cestovnej váhe 24,5 kg, čo je celkom slušná hodnota vzhľadom na to, že to má dobrý výkon slušnú kapacitu a je to 29-ková veľká krava...
Dakujeme za skvele doplnujuce info!
A mrzi ma, ze mi Vasa povodna otazka ako vidim unikla.
Verim, ze bicykel bude robit radost, prosim ak by bol akykolvek problem, prip. budete mat dalsie otazky, tak nas nevahajte kontaktovat kludne aj priamo e-mailom na [email protected].
Variante DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metallic green/black
Dobrý deň, ďakujem za odpoveď, no zistil som, že moja Dema Boost je osadená brzdami CLARKS M2 HYDRAULIC DISC. Mení to niečo na vašej odpovedi na moju otázku? Ďakujem.
Dobry den, podla specifikacie Clarks sadnu identicke platnicky ako som posielal, tvarovo su rovnake.
Variante DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metal blue/silver
zaujíma ma max, nosnosť bicykla
Dobry den, 120 kg.
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Variante DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metallic green/black
Finora, solo pochi viaggi e trasferte al lavoro, ma per il resto sono soddisfatto. Ha una buona gamma di rapporti, quindi in buone condizioni si può facilmente salire in salita, dove sicuramente spingerei a lungo una bici normale. Il rapporto è piuttosto lento, se la potenza fosse sbloccata, si potrebbe pedalare a un massimo di 35 km/h a velocità normale, per velocità superiori è necessaria una corona più grande. Per ora, soddisfa le mie esigenze così com'è. Ho sostituito il controller, dato che è stato consegnato senza display e installare qualcosa di aftermarket mi sembra un bel problema, e quando non riesco a vedere la velocità, è un po' fastidioso non sapere quando il motore smette di aiutarmi. Non è esattamente a 25 km/h, è un po' prima e quando si è al limite interrompe la trazione, quindi è meglio attenersi a 24 km/h. Il motore ronza normalmente, soggettivamente sembra lo stesso di qualsiasi altra e-bike. Ho percorso oltre 1000 metri di dislivello con la batteria al 36% di carica residua, ma è autunno e fa freddo, quindi mi vesto in modo appropriato per non prendere freddo in discesa, così ricevo più aiuto del necessario in cima per non sudare inutilmente. Quindi considero l'autonomia adeguata alle mie esigenze. La batteria è un po' più difficile da rimuovere e inserire, più precisamente la copertura è difficile da abbassare e abbassare... Ho cambiato la sella con una più morbida e stretta, quella originale non mi andava bene, ho cambiato i pedali con un SPD combinato con piattaforma, che tiene bene sia le scarpe che le normali scarpe da ginnastica. Nel complesso, sono soddisfatto, in futuro passerò a pneumatici più larghi e soprattutto tubeless. Uno svantaggio è che si può collegare una luce al sistema, ma non tira niente di più potente, ma si può convivere con questo. Ho una torcia elettrica e la durata della batteria è sufficiente per la durata dei miei giri; in caso contrario, si può ricaricare tramite USB tramite il ciclocomputer, anche se è lento, ma è possibile, quindi non dovrei rimanere senza luce, ma non l'ho ancora provato...
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Kúpil som ho otcovi. Veľmi pohodlná geometria bolo treba iba vymeniť sedlo. Pár krát som jazdil na ňom aj ja a je fakt super, prejde aj ťažký terén motor je výkonný, vôbec som ho naplno ani nemusel použiť.
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Variante DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metallic green/black