Fuji Ambient Evo 27.5+ 1.3, modello 2020, rosso
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Forcella: SR Suntour Zeron Coil 27.5, Lockout, sterzo conico in lega, perno passante Boost 110x15mm, steli da 35mm, escursione 130mm
Manovelle: FSA CK-745/IS, Bosch Gen.4, 32T con paracatena, per Boost
Pedali: piattaforma in lega, asse in cromo-molibdeno
Deragliatore: SRAM SX Eagle, X-Actuation
Cambio: SRAM SX Eagle Trigger, Single-Click, X-Actuation, tipo Matchmaker
Cassetta: SRAM 1210 Eagle, X-Glide, 11-50T, 12 velocità
Catena: SRAM SX Eagle, PowerLink, connettore FlowLink, 12 velocità
Ruote: mozzi Shimano MT400-Boost CL 32H, cerchi WTB ST i29 TCS 2.0 a doppia parete da 27,5", raggi in acciaio inossidabile 14/15g
Pneumatici: WTB Vigilante Comp, 27,5"x2,8", 27 tpi, tallone rigido
Freni: TRP Slate-T4 e X2, anteriori a 4 pistoncini, posteriori a 2 pistoncini, disco idraulico, rotori da 203 mm
Leve freno: TRP Slate-T4, leva a 2 dita
Serie sterzo: FSA NO.57B, 1 1/8" - 1.5", cuscinetti di fermo
Manubrio: Oval Concepts 205 flat bar, lega 6061, rise 5 mm, sweep 9, morsetto 31,8 mm, larghezza: 760 mm
Attacco manubrio: lega 6061 forgiata in 3D, 7, morsetto da 31,8 mm, lunghezza: 17" - 35 mm, 19" - 45 mm, 21" - 60 mm
Impugnature: WTB Waffel, Single lock-on, Kraton a doppia densità
Sella: WTB High Tail Trail, Comp, specifica per e-Bike, binario in acciaio
Reggisella: Oval Concepts 300, lega 6061 microregolabile, diametro 30,9 mm
Unità motrice: Bosch Performance CX, motore centrale di quarta generazione, potenza nominale 250 W, coppia 75 Nm, assistenza massima 25 km/h
Batteria: Bosch Power Tube 500 Wh con caricabatterie
Schermo: Bosch Purion
Peso: 23,87 kg
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
Ruote da 27,5" .
. Dimensione universale per una vasta gamma di biciclette. I vantaggi includono una migliore capacità di attraversamento del terreno (cross-country), maggiore trazione e comfort, mantenendo una buona manovrabilità. Leggermente più pesante.
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
| Anno del modello | 2020 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM SX |
| Materiale | alluminio |
| Motore | Bosch Performance CX |
| Batteria | 500Wh |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 99479 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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