Giant Fathom E+ 2 29 bici elettrica, salvia del deserto
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Bici elettrica Giant Fathom E+ 2 29
La bicicletta è progettata per l'uso regolare su strade sterrate e forestali, con un equipaggiamento che offre un buon equilibrio tra resistenza, funzionalità e prestazioni.
| Motore |
Giant SyncDrive Sport powered by YAMAHA, 70 Nm, 250 W
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| Batteria |
Giant EnergyPak Smart 500 Wh, 36 V, 13,8 Ah, agli ioni di litio
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| Centralina |
Giant RideControl Uno ANT+
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| Telaio |
ALUXX SL Alluminio, trasmissione centrale, batteria integrata rimovibile dal basso, supporto cavalletto integrato (KS18)
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| Forcella |
SR Suntour XCR 32 Coil LO-R 29, escursione 120 mm, perno passante Boost, 15x110 mm
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| Deragliatore |
Shimano Deore 1x10
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| Deragliatore |
Shimano Deore Shadow+
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| Pacco pignoni |
Shimano M4100-10, 11-46T
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| Catena |
KMC e10 Sport
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| Pedivelle |
Corona da 36T (acciaio, montaggio diretto)
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| Freni |
Shimano MT200, idraulici, dischi da 180 mm
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| Leve freno |
Shimano MT200
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| Cerchi |
Giant XCT 29, larghezza interna 25mm
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| Mozzi |
Giant eTracker Sport, L: perno passante da 15 mm, Z: sgancio rapido da 141 mm
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| Raggi |
acciaio inossidabile
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| Copertoni |
Maxxis Rekon EXO, 29x2,4", 60 TPI
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| Reggisella |
Gigante 30,9 mm
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| Sella |
Giant Sport
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| Attacco manubrio |
Giant Contact
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| Manubrio |
Giant Connect TR Riser, 31,8 mm, larghezza da 690 a 780 mm (a seconda delle dimensioni del telaio)
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| Pedali |
a piattaforma (alluminio)
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| Unità di controllo |
Giant RideControl Uno ANT+
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| Accessori |
Caricabatterie intelligente Giant EnergyPak 6A
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2021 |
| Numero di rapporti | 1x10 |
| Set / Kit | Shimano Deore |
| Colore | salvia del deserto |
| Materiale | alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Motore | Yamaha |
| Batteria | 500Wh |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | A molla |
| Escursione della forcella | 120 mm |
| Reggisella telescopico | NO |
| ID del prodotto | 231286 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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