Giant Talon E+ 1 29 bici elettrica, verde balsamo
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Bici elettrica Giant Talon E+ 1 29
| Motore |
SyncDrive Core, 50 Nm, Powered by Yamaha
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| Batteria |
EnergyPak 500 Wh
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| Display |
RideControl Dash, schermo LCD a colori
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| Telaio |
Alluminio ALUXX, tubo sterzo Overdrive, attacco cavalletto KS18 integrato
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| Forcella |
SR Suntour XCR 32 Coil LO Boost 29 escursione 100 mm, sterzo conico, blocco
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| Deragliatore |
Shimano Deore 1x10
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| Deragliatore |
Shimano Deore, 10 velocità, Shadow+
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| Pacco pignoni |
Shimano HG50-10, 11-42T, 10 velocità
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| Catena |
KMC e.10 Sport, ottimizzata per e-bike
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| Pedivelle |
Set di pedivelle per bici elettrica FSA CometSet FSA MegaTooth Direct-mount 1X in acciaio 36T
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| Freni |
Tektro HD-M280, disco idraulico, 180 mm/180 mm
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| Leve freno |
Shimano BL-MT200
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| Cerchi |
Giant GX03V
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| Mozzi |
Giant eTracker Sport, [F] perno passante da 15 mm [R] QR da 9 mm, ottimizzato per e-bike
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| Raggi |
Acciaio inossidabile
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| Copertoni |
Maxxis Rekon 29x2.4" Wire Bead 60 TPI
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| Reggisella |
Giant 30.9 mm, 2 bulloni Micro Adjustable, Alluminio forgiato
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| Sella |
Giant Sport
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| Attacco manubrio |
Giant Contact
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| Manubrio |
Giant Connect TR Riser 31,8x 690~750 mm
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| Manopole |
Giant Sole-O Grip
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| Pedali |
Piattaforma in alluminio
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2024 |
| Numero di rapporti | 1x10 |
| Set / Kit | Shimano Deore |
| Colore | verde balsamo |
| Materiale | alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Motore | Yamaha |
| Batteria | 500Wh |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 100 mm |
| ID del prodotto | 278558 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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