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KTM

KTM Macina Race 294 nero, modello 2019

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Telaio hardtail, boost 148 mm, Macina MTB 29" - (Bosch Gen:2)
Peso 22,6 Kg
Forcella Suntour XCR 32, coil-LO, T-15x100, 29"-Ø32, 100mm, alluminio conico, QR15x100
Numero di velocità 10
Motore Bosch Drive Unit 36V-250W, 25km/h
Potenza 250 W
Batteria Powertube orizzontale 13,4 Ah - 500 Wh
Display LCD Intuvia con telecomando
Pedali VP-195-E MTB AlloyPedal
Corona/guarnitura KTM Delta 170mm (ISIS) // 16T - 3mm boost
Cassetta Shimano HG500-10 11-42
Shimano Deore M6000 GS-shadow + deragliatore posteriore (42T)
Shimano Deore T6000-10 con display
Manubrio KTM Comp HB-FB21L -2X piatto 9°, 700
Manopole KTM Team VLG-1822D2 Comp lock
Attacco manubrio KTM Comp ST-92A, 7°
Serie sterzo conica KTM Team B402AMC drop/in, +5
Freno anteriore Shimano MT200 / Rotor 180
Freno posteriore Shimano MT200 / Rotor 180
Cerchio anteriore KTM Line CC 29", B
Cerchio posteriore KTM Line CC 29", B
Sella KTM VL-3381

Dettagli del prodotto
Numero di rapporti 1x10
Materiale alluminio
Batteria 250Wh
ID del prodotto 80342

Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.

Il nostro processo di spedizione delle biciclette è il seguente:
  1. La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
  2. La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
  3. La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
  4. Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
  5. Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
    1. Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
    2. Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
    3. Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
    4. Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
    5. Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
    6. Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
    7. Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
    8. "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
    9. Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
Video illustrativo per la regolazione della bicicletta:
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KTM
Rigide e hardtail KTM
KTM Fahrrad GmbH è un produttore austriaco di biciclette con sede a Mattighofen, completamente indipendente dalla divisione motociclistica KTM dal 1992. Il marchio è nato nel 1964 con il lancio della prima bicicletta Fleetwing sul mercato statunitense. A poco a poco è diventato uno dei pochi produttori a mantenere la produzione completa in Austria, dalla verniciatura dei telai all'assemblaggio manuale delle ruote e ai rigorosi test. KTM ha portato diverse pietre miliari: nel 1988 la prima MTB Ultra Cross, nel 1994 i telai in alluminio e la prima e-bike, nel 2006 i telai in carbonio e il sistema PDS, e nel 2009 la prima bici elettrica di serie Energo Race. Oggi produce circa 460.000 biciclette all'anno.
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