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MONDRAKER PRIME 29, MARLIN BLUE/BLACK

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Taglie: XS: 380 mm / S: 390 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm
Telaio: Prime Xtralite 6061 Full Butted Alloy, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, tubo sterzo conico, asse posteriore Boost 12x148mm, sensore di velocità integrato nel forcellino.
Forcella: RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, Motion control, Solo Air, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, offset 42 mm. Impostazioni: regolazione della compressione a bassa velocità per bloccare, rimbalzo, precarico dell'aria
Gruppo testa: Onoff Saturn conico per tubo sterzo da 1-1/8" a 1-1/2", cuscinetti sigillati ACB, superiore 41x30,2x7x45ºx45º, inferiore 51,9x40x8x45ºx45º
Deragliatore: Sram SX Eagle, frizione con cuscinetto a rulli tipo 3, blocco gabbia, gabbia lunga, 1x12s, X-actuation 1:1
Cambio: Sram Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, singolo clic
Leve freno: Sram Level T, azionamento Direct Link, regolazione portata con utensili, boccole perno leva
Guarnitura: Race Face Aeffect ebike, 165mm
Manubrio: Onoff Sulfur 1.0 in lega 6061 a doppio spessore, rise: 20 mm, larghezza: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31,8 mm barbore
Attacco manubrio: Onoff Sulfur FG 30mm 0º, lega forgiata 6061, foro barra 31,8mm
Reggisella: Onoff Sulfur 0-R, lega 6061 T6, forgiato 3D, diametro 31,6 mm, lunghezza 400 mm
Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145mm
Mozzo anteriore: Formula DC711, Boost 15x110mm, cuscinetti sigillati, IS 6 bulloni
Mozzo posteriore: Formula EHL148 Boost 12x148mm, cuscinetti sigillati, IS 6 bulloni
Catena: Sram SX Eagle, 12v, Powerlock
Cassetta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s
Suggerimento: acciaio inossidabile tondo CN
Cerchi: MDK-HP1 29, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 32 raggi
Pneumatici: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, doppia mescola, protezione EXO, 60TPI, tallone pieghevole, Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, doppia mescola, protezione EXO, 60TPI, tallone pieghevole
Manopole: Onoff Diamond, 1lock-on, 135mm
Freno anteriore: Sram Level T, pinza a 2 pezzi, rotore monoblocco Centerline 200 mm IS a 6 bulloni, pastiglia organica con supporto in acciaio
Freno posteriore: Sram Level T, pinza a 2 pezzi, rotore monoblocco Centerline IS da 180 mm a 6 bulloni, pastiglia organica con supporto in acciaio
Deragliatore: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acciaio, stretto-largo, 104 BCD
Forcellino del deragliatore: Mondraker M068
Motore + batteria: Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) GEN4, Bosch Powertube 625 Wh, Bosch Purion
Dettagli del prodotto
Anno del modello 2022
Numero di rapporti 1x12
Materiale alluminio
Motore Bosch Performance CX
Batteria 625Wh
Freni Freni a disco idraulici
Tipo di comando meccanici
ID del prodotto 151789

Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.

Il nostro processo di spedizione delle biciclette è il seguente:
  1. La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
  2. La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
  3. La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
  4. Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
  5. Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
    1. Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
    2. Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
    3. Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
    4. Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
    5. Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
    6. Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
    7. Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
    8. "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
    9. Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
Video illustrativo per la regolazione della bicicletta:
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