Bici elettrica per bambini Mondraker F-Play 26, viola scuro/nero/azzurro
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Bicicletta elettrica per bambini Mondraker F-Play 26
È adatta per occasionali escursioni su strade asfaltate e sterrate, oltre che su terreni leggermente impegnativi. Tuttavia, con un utilizzo frequente, i componenti potrebbero richiedere una regolazione della funzionalità.
Telaio in alluminio
Un materiale più leggero, relativamente resistente e rigido a un prezzo accessibile. È il materiale più diffuso per la produzione di telai di biciclette.
Ruote da 26"
Li troviamo nei modelli sportivi per bambini più grandi, nelle biciclette economiche o da città. Il loro vantaggio è il peso ridotto e una maggiore manovrabilità. Disponibilità limitata di pneumatici per diversi tipi di terreno
Freni a disco idraulici
Affidabili in ogni condizione, offrono una migliore modulazione della potenza frenante con minore sforzo sulla leva. Maggiore peso, manutenzione più complessa.
Forcella ad aria
La migliore opzione in termini di peso e comfort. Offre maggiori opzioni di regolazione (ritorno, compressione). Richiede manutenzione regolare - il ciclo di manutenzione è indicato dal produttore della forcella.
Ammortizzatore ad aria
Quando si acquista una bicicletta, è necessario impostarla sulla pressione richiesta in base al peso del ciclista (specificata dal produttore dell'ammortizzatore o con l'aiuto del rivenditore). Può fornire diverse opzioni di regolazione della corsa e delle sospensioni. Richiede un'ispezione regolare ed è anche più impegnativa la manutenzione. Rispetto a una molla, è notevolmente più leggero.
| Motore/Mozzo posteriore |
Mahle-Ebikemotion X-35
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| Batteria |
Mahle-Ebikemotion Interna 250 Wh
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| Telaio |
F-Play 26 6061 Alloy Stealth evo, tubi idroformati, Zero Suspension System, escursione 120 mm, collegamento superiore imbullonato in un unico pezzo, batteria interna integrata non rimovibile, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, movimento centrale BSA, asse posteriore QR 9 mm, compatibile con trasmissione 1x
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| Forcella |
X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, molla pneumatica, tubo sterzo conico, perno 9x100 mm, steli in alluminio da 32 mm, offset 41 mm. Impostazioni: blocco, rimbalzo, precarico aria
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| Ammortizzatore |
Modello X-Fusion 02PRO R, 210x55 mm. Impostazioni: rimbalzo a bassa velocità, precarico aria. Boccole superiori e inferiori da 45x8 mm
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| Deragliatore |
Sram Trigger SX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1
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| Deragliatore |
Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, blocco gabbia, gabbia lunga, 1x12s, X-actuation 1:1
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| Pacco pignoni |
Sram XG-1230, 11-50T, 12v
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| Catena |
Sram SX Eagle, 12v, Powerlock
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| Pedivelle |
Sram SX Eagle, asse DUB, corona a montaggio diretto, 155 mm
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| Leve freno |
Sram Level, regolazione della portata con utensili, boccole del perno della leva
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| Cerchi |
MDK-XP1 26 TLR, larghezza interna 25 mm, tubeless ready, 32 raggi
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| Mozzo anteriore |
Formula DC20LW, 9x100 mm, cuscinetti a sfere conici e a tazza, IS 6 bulloni
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| Raggi |
CN rotondi in acciaio inossidabile
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| Copertoni |
Kenda Booster 26x2.4 mescola singola 30TPI, tallone rigido, Kenda Booster 26x2.4 mescola singola 30TPI, tallone rigido
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| Reggisella |
MDK XC 0-R, lega 6061 T6, diametro 31,6 mm, lunghezza 350 mm
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| Sella |
Volo SDG Jr.
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| Attacco manubrio |
Onoff Sulfur FG 30mm 0º, lega forgiata 6061, foro della barra 31,8 mm
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| Manubrio |
MDK XC 1.0, lega 6061, rise: 25 mm, larghezza: 680 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, barbore 31,8 mm
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| Serie sterzo |
Onoff Saturn conico per tubo sterzo da 1-1/8” a 1-1/2”, cuscinetti sigillati ACB, superiore 41x30.2x7x45ºx45º, inferiore 51.9x40x8x45ºx45º
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| Movimento centrale |
Sram DUB BSA, cuscinetti sigillati, 73 mm
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| Sesso | Bambini |
| Anno del modello | 2023 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM SX |
| Taglia | taglia unica |
| Altezza del bambino | 145 - 165 cm (10 - 14 anni) |
| Peso | 16,9 kg |
| Colore | viola scuro/nero/azzurro |
| Materiale | alluminio |
| Diametro delle ruote | 26" |
| Motore | Mahle X35 |
| Batteria | 250Wh |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 120 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 120 mm |
| Reggisella telescopico | NO |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| ID del prodotto | 218008 |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
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- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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