Bicicletta elettrica Mondraker Crafty RR 29, grigio deserto/grafite/arancione
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Bici elettrica Mondraker Crafty RR 29
| Motore |
Bosch Performance Line CX Cruise
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| Batteria |
Bosch Powertube 750 Wh
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| Telaio |
Crafty 6061 Alloy Stealth Evo, sistema di sospensione Zero ottimizzato per e-Bike, escursione 150 mm, Forward Geometry, batteria interna non rimovibile, perno posteriore Boost 12x148 mm, tubo di sterzo conico, collegamento superiore Monoblock monoblocco, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati MAX capacity, perni oversize da 17 mm, sensore di velocità a forcellino integrato, esclusive coperture motore in plastica.
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| Forcella |
Fox 38 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 160 mm, predisposta per e-bike, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: compressione ad alta e bassa velocità, rimbalzo ad alta e bassa velocità, precarico aria
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| Deragliatore |
Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, singolo scatto
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| Deragliatore |
Sram GX Eagle, frizione a rullini Tipo 3, blocco gabbia, 1x12v, X-Actuation 1:1
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| Pacco pignoni |
Sram XG-1230, 11-50T, 12v
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| Catena |
Sram NX Eagle, 12v, Powerlock
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| Pedivelle |
Race Face Aeffect ebike, 165 mm
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| Leve freno |
Sram Code R, regolazione della portata senza attrezzi
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| Cerchi |
Mavic E-Deemax 29, larghezza interna 30 mm, saldato, PFP, tubeless ready, 28 raggi
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| Mozzo anteriore |
Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 bolts
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| Mozzo posteriore |
Mavic, Boost 12x148 mm, sistema Ratched ID360, IS 6 bulloni
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| Raggi |
Mavic J-bend a doppio spessore, raggiatura senza contatto
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| Copertoni |
F: Maxxis Minion DHF 29x2.6", tubeless ready, 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120 TPI, tallone pieghevole
R: Maxxis Minion DHR II 29x2.6", tubeless ready, 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120 TPI, tallone pieghevole |
| Reggisella |
Fox Transfer Factory Kashima interno, diametro 31,6 mm, taglia S: 363,5x125 mm, taglia M/L: 418,3x150 mm, taglia XL: 475,1x175 mm
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| Sella |
FIZIK Terra Aidon X5 145 mm
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| Attacco manubrio |
Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, lega forgiata 6061, 31.8 mm diametro manubrio
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| Manubrio |
Onoff Sulfur 1.0 lega 6061 a doppio spessore, rise: 20 mm, larghezza: 800 mm, backsweep: 9º, upsweep: 5º, diametro morsetto: 31.8 mm
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| Serie sterzo |
Onoff Saturn conico per tubo sterzo da 1-1/8” a 1-1/2”, cuscinetti sigillati ACB, superiore 41x30.2x7x45ºx45º, inferiore 51.9x40x8x45ºx45º
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| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2023 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM GX |
| Taglia / Misura | S, M, L, XL |
| Colore | grigio deserto/grafite/arancione |
| Materiale | alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Motore | Bosch Performance CX |
| Batteria | 756Wh |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 160 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 150 mm |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| ID del prodotto | 213792 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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