Cannondale Moterra Neo Carbon 1, modello 2021
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E-bike enduro full suspension 29", Bosch Performance CX 250W, Bosch PowerTube 625Wh, telaio in carbonio 160 mm, forcella RockShox ZEB, Sram GX / XX1 Eagle
Misura ruota: 29"
Telaio: escursione 160 mm, triangolo anteriore in carbonio Ballistec, forcellone in lega SmartForm C1, sospensioni Proportional Response Tuned, batteria rimovibile sul tubo obliquo, piastra paramotore in lega, trasmissione offset Ai, passaggio cavi interno.
Forcella: Nuova RockShox TBA
Motore: Bosch Performance Line CX 250W
Tipo di batteria: Bosch PowerTube 625Wh
Caricabatterie: Bosch 4A
Guarnitura: FSA Bosch E-bike con offset Ai personalizzato, 160 mm, 34T
Comandi cambio: SRAM GX Eagle, singolo clic, 12 velocità
Cassetta: SRAM XX1-Eagle Rainbow, 10-52, 12 velocità
Catena: SRAM XX1-Eagle Rainbow, 12 velocità
Deragliatore: SRAM X01 Eagle
Cerchi: WTB KOM Trail i30 TCS, 32h, tubeless ready
Mozzi: (F) Formula DC-51131, perno passante 15x110mm / (R) SRAM MTH 700, perno passante 12x148mm, XD Driver
Freni: disco idraulico Magura MT7 a 4 pistoncini, rotori Magura MDR-P 220/203 mm a 6 bulloni
Attacco manubrio: Cannondale 1, lega 6061 forgiata in 3D, 1-1/8", 31,8, 7°
Serie sterzo: cuscinetto sigillato integrato, conico
Manubrio: Cannondale 3 Riser, lega 6061, rise 15mm, sweep 8°, rise 4°, 780mm
Leve freno: disco idraulico Magura MT7 Trail HC
Raggi: DT Swiss Champion
Sella: Fabric Scoop Shallow Elite, binari in cromo-mo
Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, passaggio cavi interno, 31,6, 100 mm (S), 125 mm (M), 150 mm (L / XL)
| Anno del modello | 2021 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM XX1, SRAM X01, SRAM GX |
| Materiale | carbonio |
| Motore | Bosch Performance CX |
| Batteria | 625Wh |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 120292 |
Biciclette da montagna, da città e da cross
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Taglia | Altezza del ciclista |
|---|---|
| Universale | 139-190 cm |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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