CTM AREON 29 bicicletta elettrica, argento
Come contribuente estero registrato IVA, puoi acquistare da noi con IVA pari a zero. Maggiori informazioni sono disponibili sulla pagina
CTM AREON 29 bicicletta elettrica
La bicicletta è progettata per l'uso regolare su strade sterrate e forestali, con un equipaggiamento che offre un buon equilibrio tra resistenza, funzionalità e prestazioni.
| Motore |
BAFANG M500 / 250W / 95Nm
|
| Batteria |
CTM IGB 770Wh / 48V / 16Ah
|
| Telaio |
ALU 6061, escursione posteriore 135 mm, M (17"), L (19"), XL (21")
|
| Forcella |
Suntour XCR34, AIR, LOR, DS, 140 mm, boost™ 15x110axle
|
| Ammortizzatore |
X FUSION 02 PRO RL (210x55)
|
| Deragliatore |
Shimano Deore SL-M5130, 10 velocità
|
| Deragliatore |
Shimano Deore RD-M5130
|
| Pacco pignoni |
Shimano Deore CS-LG600, 10 velocità, 11-34T
|
| Catena |
Shimano CN-LG500 124L
|
| Pedivelle |
Bafang 38T, 170 mm
|
| Freni |
ZOOM HB875/CL180
|
| Cerchi |
WTB ST i29 TCS 29x2.0" 32H
|
| Mozzi |
Shimano MT400 boost / 32H
|
| Copertoni |
WTB Trail Boss 29x2.4" Comp
|
| Reggisella |
EXA Form KSP900, escursione : M: 125 mm, L/XL: 150 mm
|
| Sella |
CTM FLAT
|
| Attacco manubrio |
CTM ASM03 45 mm
|
| Manubrio |
Manubrio rise CTM, Ø 31.8 mm, 760 mm
|
| Serie sterzo |
NECO H156
|
| Pedali |
VPE-537
|
| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2023 |
| Numero di rapporti | 1x10 |
| Set / Kit | Shimano Deore |
| Colore | argento |
| Materiale | alluminio |
| Diametro delle ruote | 29" |
| Motore | Bafang |
| Batteria | 756Wh |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Ad aria |
| Escursione della forcella | 140 mm |
| Escursione della sospensione posteriore | 135 mm |
| Reggisella telescopico | SÌ |
| Tipo di ammortizzatore | Ad aria |
| ID del prodotto | 202973 |
Signori
| Taglia | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Altezza | fino a 160 cm | 160-175 cm | 175-185 cm | 185-205 cm |
| Taglia | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Altezza | fino a 155 cm | 155-175 cm | 170-190 cm |
| Taglia | XS 520 mm |
S 540 mm |
M 560 mm |
L 580 mm |
XL 600 mm |
|---|---|---|---|---|---|
| Altezza | 160-170 cm | 165-175 cm | 175-185 cm | 185-190 cm | 190-200 cm |
| Taglia | 12" | 16" | 20" | 24" | 26" S | 26" M |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Altezza | 80-110 cm | 105-120 cm | 115-135 cm | 125-145 cm | 135-155 cm | 150-165 cm |
Tutte le biciclette offerte nel negozio MTBIKER sono nuove, mai utilizzate, provenienti dal distributore ufficiale e con garanzia completa. Diversi marchi offrono addirittura una garanzia a vita sul telaio dopo la registrazione. Tutti i servizi in garanzia vengono eseguiti nei negozi MTBIKER dopo la consegna personale o l'invio della bicicletta (o di una sua parte) tramite corriere.
- La bicicletta è stata estratta dalla scatola del produttore.
- La bicicletta è montata, controllata e regolata (cambio, deragliatore, ammortizzatore, forcella, ruote...).
- La bicicletta è accuratamente imballata di nuovo nella scatola e spedita.
- Se ordini la bicicletta per il ritiro in negozio o la consegna a domicilio, la bicicletta sarà pronta per te, montata e controllata
- Se ordini la bicicletta con consegna a domicilio tramite corriere, a casa dovrai fare quanto segue::
- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
Dobrý deň prajem, mňa by zaujímala dĺžka nabíjania batérie. Dajme tomu batéria z 10 % na 100% aký je cca čas nabíjania. Tiež je mizne batériu vyberať a nabíjať externe od biku?Ďakujem.
Dobry den,
bateria je integrovana, doba nabojania je s pouzitim 4.5A rychlonabijacky cca. 6-7 hodin (po plne nabitie, pricom poslednych 10% sa nabija pomalsie).
Bateriu mozes vybrať, dostaneš 2 kľúče.
Dobrý deň,
ak by som objednal veľkosť L aká by bola Vaša najlepšia cena ?
JD
Dobry den,
so ziadostou o upravu ceny, resp. moznosti dorovnania ceny konkurenych predajcov, nas prosim aj s linkom na prislusnu lepsiu ponuku kontaktujte priamo e-mailom na [email protected].
Dakujeme a prajem pekny den.
Qui troverai le risposte alle tue domande su spedizione, pagamento, sicurezza e altro ancora.

Velmi prijemny zazitok z jazdy. Celo-odpruzenie dodava ozajstny komfort pri prechadzani akejkolvek nerovnosti, ci retarderu a bezpecne drzi stopu.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originalePri nulovej asistencii elektromotora (uroven 0) citim vyssiu hmotnost bicykla pri stupani. Po rovine som nemal problem jazdit na "nule". Na "jednotke" sa velmi prijemne rozbieha a aj do mierneho kopca sa ide velmi prijemne, bez vacsej namahy. Vyssi stupen asistencie motora som zatial neskusal, nepotreboval som, no verim, ze vykon motora a kapacita baterie naozaj nesklame. Ja som na 25km jazdy, kde asi polovicu trasy som dal na "nule" a polovicu na "jednotke", som minul 7% baterie. Este spomeniem jeden detail, maximalne ocenujem teleskopicku sedlovku, ktorej vysku si packou na volante kedykolvek pocas jazdy upravim, takze pri nasadani a vysadani si ju vzdy znizim dole a pocas jazdy dvihnem do idealnej vysky pre dany usek a typ jazdy.
mám 92kg a pri dlhšom zjazde brzdy držia, batéria 770 reálne prejde okolo 100km na 1.stupni podpory. Zatiaľ bez problémov.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originale