Giant Reign E+ 2 MX Pro
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Unità di controllo: RideControl Ergo 3, impugnatura integrata
Display: RideControl GO, display LED integrato nel telaio, compatibile con display wireless ANT+
Batteria: EnergyPak Smart 625WhEnergyPak Plus range extender compatibile
Telaio: alluminio ALUXX SL-grade, Advanced Forged Composite Upper Rocker, sistema di sospensione Maestro da 160 mm, 'Boost' 148x12 mm, forcellino del deragliatore UDHTM
Forcella: RockShox ZEB Select 29er, escursione 170mm, ammortizzatore Charger RC, Boost 15x110, Maxle Stealth
Ammortizzatore: Fox Float DPX2 Performance, manicotto EVOL Large Volume, leva a 2 posizioni, montaggio Trunnion 205x62,5 mm, regolazione personalizzata
Manubrio: Giant Contact Trail, 35x800mm
Impugnature: Giant Tactal Pro-E, blocco singolo
Attacco manubrio: Giant Contact SL 35
Reggisella: Giant Contact Switch, telescopico, 30,9 mm (S: 125, M: 150, L/XL: 170)
Sella: Giant Romero Trail
Pedali: Pedale piatto
Cambio: SRAM NX
Deragliatore: SRAM GX 12 velocità
Freni: SRAM Code R, disco idraulico, 220mm[A] /200mm[P]
Leve freno: SRAM Code R
Cassetta: SRAM PG-1230, 11-50T, 12 velocità
Catena: SRAM NX Eagle PowerLock
Guarniture: corona SRAM X-Sync Eagle 36T, set di pedivelle forgiate personalizzate Praxis e-Cadet+ (S/M:160, L/XL:165)
Cerchi: Giant AM 29"[A] 27.5"[P], Tubeless ready, larghezza interna 30mm
Mozzi: Giant eTracker Boost, cuscinetto a cartuccia sigillato, 6 bulloni, [A] 110x15 [P] 148x12mm Perno passante
Punte: Sapim E-Lite [r] Gara [f]
Pneumatici: Maxxis Minion DHF 29x2.6" pieghevole, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra[F] Maxxis High Roller II 27.5x2.5" pieghevole, Tubeless, DoubleDown, 3C MaxxTerra Compound [R]
Accessori: Kit Tubeless (liquido, valvole, leve, manuale, attrezzo)
| Anno del modello | 2022 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Materiale | alluminio |
| Motore | Yamaha |
| Batteria | 625Wh |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| ID del prodotto | 150315 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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