Pinarello Nytro Gravel E5 Rival AXS 28 bici elettrica, saturn silver
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Pinarello Nytro Gravel E5 Rival AXS 28 elektrobicykel
La bicicletta gravel elettrica PINARELLO Nytro Gravel E5 Rival AXS è la scelta perfetta per i ciclisti che si aspettano affidabilità, prestazioni di alto livello e massimo comfort durante la guida fuoristrada. Questo modello combina tecnologia avanzata e componenti di alta qualità, rendendola una e-bike gravel ideale per percorsi impegnativi e lunghe spedizioni. Ogni dettaglio, dal telaio ai freni, è accuratamente progettato per garantire massima stabilità, controllo e una guida fluida su terreni diversi.
1. Telaio asimmetrico con aerodinamica e integrazione di prima classe
Telaio in carbonio TorayCa T700 UD: Il telaio della bicicletta Nytro Gravel E5 è realizzato in materiale di carbonio TorayCa T700 UD di alta qualità, che offre un'eccellente rigidità con un peso ridotto. Questo telaio è progettato per ridurre al minimo le vibrazioni, aumentare la stabilità e migliorare la manovrabilità della bicicletta.
Passaggio cavi interno TiCR™: Il passaggio cavi TiCR™ (Total Internal Cable Routing) garantisce un aspetto pulito e un design aerodinamico, grazie al quale i cavi sono completamente nascosti. Questa soluzione non solo migliora l'estetica della bicicletta, ma riduce anche al minimo la resistenza dell'aria.
2. Forcella anteriore per un controllo preciso e stabilità
Forcella in carbonio Nytro ONDA con tecnologia Forkflap™: La forcella Nytro ONDA è appositamente progettata per le biciclette gravel ed è realizzata in carbonio, il che riduce il peso e smorza le vibrazioni. La tecnologia Forkflap™ migliora il flusso d'aria attorno alla forcella, riducendo la resistenza e aumentando la stabilità a velocità più elevate.
Tubo sterzo conico: Il tubo sterzo conico garantisce maggiore rigidità e precisione nel controllo della bicicletta, il che aumenta la stabilità soprattutto durante la guida veloce su terreni difficili.
3. Potente trasmissione e trasferimento di energia
Motore TQ-HPR50: Il motore TQ-HPR50 utilizza la tecnologia di trasmissione armonica, che garantisce un trasferimento di energia fluido ed efficiente. Il motore ha una coppia di 50 Nm, che fornisce un supporto sufficiente sia in salita che su terreni tecnicamente impegnativi. Questo motore è compatto ed estremamente leggero, pesa solo 1,85 kg, riducendo al minimo il peso complessivo della bicicletta.
Batteria integrata con capacità di 360 Wh: La batteria è integrata direttamente nel telaio, il che protegge dalle condizioni avverse e migliora l'estetica della bicicletta. La capacità di 360 Wh fornisce energia sufficiente per lunghi percorsi, pur essendo facilmente rimovibile e ricaricabile.
4. Cambio wireless avanzato SRAM Rival eTap AXS 12S
Guarnitura e ingranaggi SRAM Rival eTap AXS 12S: Il cambio wireless SRAM Rival eTap AXS offre cambi di marcia rapidi e precisi senza la necessità di cavi, il che riduce al minimo l'usura e aumenta l'affidabilità. Il sistema consente una precisa personalizzazione del cambio in base alle esigenze del ciclista tramite l'app SRAM AXS.
Deragliatore posteriore e cassetta SRAM Rival 12S: Il deragliatore posteriore SRAM Rival 12S e la cassetta a 12 velocità garantiscono un trasferimento di marcia fluido e affidabile anche sotto carico intenso. Questa combinazione è ideale per la guida gravel, dove è essenziale un cambio rapido e affidabile su terreni diversi.
5. Display integrato con compatibilità Ant+
Display compatibile con Ant+: Il display TQ-HPR50 è integrato direttamente nella bicicletta e fornisce dati importanti su velocità, stato della batteria e modalità di supporto. La compatibilità con Ant+ consente il collegamento con ciclocomputer, il che consente di monitorare le prestazioni e altri dati durante la guida.
6. Freni SRAM Rival affidabili e precisi con dischi
Freno a disco anteriore SRAM Rival con sistema a 2 pistoncini e disco da 160 mm: Il freno anteriore offre prestazioni di frenata affidabili anche ad alte velocità e in condizioni estreme, il che è essenziale per la sicurezza su ghiaia e su terreni tecnici.
Freno a disco posteriore SRAM Rival con disco da 140 mm: Il freno posteriore fornisce una decelerazione controllata e fluida, mentre il disco più piccolo da 140 mm riduce il peso complessivo della bicicletta. Il sistema di frenata idraulica consente un controllo fluido e preciso anche in discese ripide.
7. Cockpit MOST per il massimo comfort e controllo
Manubrio MOST Jaguar GR TiCR Alu: Questo manubrio in alluminio è sagomato ergonomicamente per la guida gravel, il che migliora il comfort durante i percorsi più lunghi e fornisce un controllo preciso. In combinazione con la tecnologia TiCR™, i cavi sono nascosti per una migliore aerodinamica ed estetica.
Attacco manubrio MOST Tiger Aero Alu TiCR: L'attacco manubrio in alluminio MOST Tiger Aero è progettato per una maggiore aerodinamica e comfort. Il passaggio dei cavi è integrato, il che riduce al minimo la resistenza e garantisce un aspetto pulito del cockpit.
8. Ruote e pneumatici gravel resistenti per la massima aderenza
Ruote Fulcrum 500 DB: Queste ruote sono progettate per la guida gravel e offrono eccezionale stabilità e resistenza su superfici non asfaltate. La loro costruzione consente l'uso tubeless, il che riduce il rischio di forature e consente di guidare con una pressione inferiore per una migliore aderenza.
Pneumatici Maxxis Rambler 700x40c: Gli pneumatici Maxxis Rambler 700x40c sono ottimizzati per il terreno gravel e offrono un'eccellente aderenza su varie superfici, tra cui ghiaia, fango e sabbia. Il loro battistrada migliora la trazione e la stabilità, consentendo una guida veloce e sicura anche in condizioni difficili.
9. Mozzi e assi robusti per una lunga durata
Assi rigidi per prestazioni affidabili: Sia l'asse anteriore che quello posteriore sono progettati per resistere a carichi elevati e garantire stabilità e rigidità ottimali. Questo elemento aumenta la durata complessiva della bicicletta e consente una guida sicura anche su terreni difficili.
| Telaio |
carbonio TorayCa T700 UD, TiCR
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| Forcella |
forcella in carbonio Nytro ONDA
|
| Deragliatore |
SRAM Rival 12S
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| Pedivelle |
Sram Rival ETAP AXS 12S
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| Freni |
SRAM Rival, 160/140 mm
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| Ruote |
Fulcrum 500 DB
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| Attacco manubrio |
MOST Tiger Aero Alu TiCR
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| Manubrio |
MOST Jaguar GR TiCR Alu
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| Set |
SRAM Rival AXS
|
| Sesso | Uomo, Unisex |
| Anno del modello | 2024 |
| Numero di rapporti | 1x12 |
| Set / Kit | SRAM Rival |
| Colore | argento |
| Materiale | carbonio |
| Diametro delle ruote | 700C (28") |
| Motore | TQ-HPR50 |
| Batteria | 360Wh |
| Freni | Freni a disco idraulici |
| Forcella | Fissa |
| Tipo di controllo | meccanico |
| ID del prodotto | 361551 |
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- Rimuovere la bicicletta dalla scatola e rimuovere con cura le pellicole protettive e il materiale.
- Montare il manubrio nell'attacco manubrio (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 4 o 5 mm).
- Montare la ruota anteriore nella forcella. (1 minuto, senza bisogno di attrezzi se la bicicletta ha uno sgancio rapido).
- Allentare le viti della serie sterzo, allineare l'attacco manubrio con la ruota, stringere la vite superiore sul tubo della forcella e infine serrare la serie sterzo. (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Montare i pedali nelle pedivelle, avendo cura di lubrificare la filettatura del pedale e di montarli correttamente dal lato giusto (1 minuto, è necessaria una chiave a brugola da 8 mm o una chiave inglese da 15 mm).
- Montare il reggisella nel telaio (10 secondi, senza bisogno di attrezzi se il telaio è dotato di un morsetto a sgancio rapido).
- Gonfiare i pneumatici e, se necessario, la forcella e l'ammortizzatore alla pressione richiesta (2 minuti, è necessaria una pompa).
- "Controlla il serraggio delle viti a brugola e dei sganci rapidi (2 minuti, è necessaria una chiave a brugola da 4 e 5 mm).
- Parti per un giro di prova! Tratta la bicicletta con cura finché non vi abituerete l'uno all'altro. Se la bicicletta è dotata di freni a disco, inizialmente le loro prestazioni saranno limitate – raggiungeranno la massima efficienza dopo 4-5 frenate intense da una velocità più elevata.
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